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“准生证”
的新势力。
2018
年
4
月，前途汽车正式登陆工信部公告目录，同年
8
月，首款量产车型
k50
以
68.68
万元售价上市，定位
“中国首款纯电城市跑车”
。
k50
的技术参数在当时堪称惊艳：双电机综合功率
320kw、峰值扭矩
680n?m，碳纤维覆盖件与全铝车身将整备质量控制在
1.96
吨，nedc
续航
380km。
其首创的模块化电池设计支持换电模式，配合布雷博制动系统与
cdc
主动悬架，试图在性能与实用性间找到平衡。
然而，这款被寄予厚望的车型，上市首年仅交付
59
辆，高价策略与品牌认知度不足成为致命伤。
2019
年，新能源补贴退坡与市场竞争加剧，前途汽车的资金压力全面爆发。
母公司长城华冠从新三板摘牌，累计
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