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在新能源汽车浪潮初起的
2018年，东风汽车集团启动高端电动品牌筹备工作，岚图汽车应运而生。
作为中国汽车工业次子，东风以50余年造车积淀为基底，试图在电动化转型中走出一条差异化路径。
2020年7月17日，品牌中文名“岚图”
正式发布，取意“山谷清风”
与“蓝图规划”
，定位“零焦虑高端智慧电动品牌”
，标志着东风系向新能源领域的战略转身。
岚图的技术布局从一开始便显露出野心。
2020年9月，量产概念车ifree亮相北京车展，搭载全球首创的“琥珀”
电池技术，以“不起火、不爆炸”
的安全性能引发行业关注。
同年12月，首款量产车型岚图free
发布，其采用的ctp（cell
to
pack）电池技术将能量密度提升至180whkg，配合前双叉臂+后五连杆悬架，为后续产品树立了技术标杆。
2021年是岚图的
“产品元年”
。
同年6月，岚图free正式上市，凭借31.36万元的起售价和“性能级智能电动suv”
定位，迅速成为30万级市场黑马。
其搭载的空气悬架系统与cdc魔毯功能，打破外资技术垄断，将豪华体验下沉至主流消费区间。
数据显示，free上市首月订单破万，8月启动交付后覆盖全国300个城市，为品牌赢得首批忠实用户。
2022年，岚图加速产品迭代。
同年5月，电动豪华旗舰mpv梦想家上市，首创17项mpv专属技术，包括双侧电滑门、零重力座椅等，重新定义高端商务出行标准。
同年7月，free成为中国首个获得欧盟整车型式认证的新能源品牌，开启出海征程。
在12月，基于essa原生智能电动架构的轿车追光发布，搭载中央集中式soa电子电气架构，实现软件定义汽车的底层突破。
这一阶段，岚图构建起“suv+mpv+轿车”
的全品类矩阵，完成“三年三款车、三年三品类”
的战略布局。
同时，通过直营渠道与用户生态建设，累计开设295家门店，充电网络覆盖超57万根充电桩，用户满意度稳居行业前列。
2023年，岚图进入技术爆发期。
4月，追光
phev
搭载自主研发的“岚海动力”
多模混动系统，综合续航突破1200公里，标志着混动技术达到国际领先水平。
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