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2004年，捷达再次进行改款，推出捷达伙伴车型。
2006年4月，捷达200
万辆纪念版车型上市。
同年7月14日，捷达迎来了第100万台车下线，这一里程碑事件再次证明了捷达在中国市场的受欢迎程度和强大的市场影响力。
2010年，捷达进行了第三次改款。
此次改款主要集中在外观方面，采用了大众家族最新的外形基因，一体化进气格栅与黑底大灯与高尔夫
6
如出一辙，使捷达的外观更具现代感和家族辨识度。
2012年，捷达迎来了一次重要的换代升级。
一汽-大众采用
pq25平台的升级版——全新pq25
+平台打造了这代捷达。
全新的平台带来了更先进的技术和更出色的性能表现，延续了捷达的传奇。
在这一年，捷达交出了全年销量
24.25
万辆的惊人答卷，再次证明了其在市场上的强大竞争力。
截至
2018
年，捷达在中国市场的累计销量超440万辆，凭借其卓越的品质和良好的口碑，赢得了
“国民神车”
、“中国家轿第一品牌”
、“公路精品”
等诸多美誉，成为中国汽车市场上的一个传奇符号。
随着汽车市场的不断发展和竞争的日益激烈，为了更好地满足不同消费者的需求，拓展市场份额，2019年，大众集团做出了一个重大决策，将捷达从一个车型跃升为一个独立品牌。
2月26日，大众集团在德国沃尔夫斯堡总部正式发布捷达品牌为旗下全新子品牌；3月22日，一汽-大众正式宣布捷达品牌的诞生。
作为独立品牌，捷达采用了全新的“j”
字形logo，以彰显其独特的品牌形象。
捷达品牌定位于大众品牌之下，价格下探至10万元以内，旨在争取更大的市场份额，尤其是满足年轻消费者和对价格更为敏感的消费群体的需求。
2019
年，捷达品牌推出了三款全新车型，全面布局市场。
其中，紧凑型suv捷达vs5于6月量产，并在9月的成都车展上正式上市。
同年，中型suv捷达vs7和紧凑型三厢轿车va3也相继推出。
此外，捷达品牌还陆续推出vs7
熊猫版、黑锋版等个性化车型，通过独特的外观设计，强化年轻个性化标签，塑造运动年轻的品牌形象，吸引了更多年轻消费者的目光。
自品牌独立以来，捷达品牌不断发展壮大。
截止2022年，捷达品牌以3年超50万总销量的成绩，成功完成了从一个车型到独立品牌的华丽升级，在汽车市场中占据了一席之地。
2023年，捷达品牌全年销量为16.2万辆，展现出了持续稳定的市场表现。
并且，经过股东双方正式批准，捷达获得了新车出口授权，未来将以中国为生产基地，面向全球市场出口销售，开启全球化发展的新篇章。
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