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evo架构，领克08为该平台首款战略车型。
新架构在智能化、电气化等方面进行了全面升级，进一步提升了车辆的性能和品质。
此外，领克汽车还积极与科技企业合作，2023年3月13日，领克和魅族正式宣布成为战略生态合作伙伴，通过与魅族在智能互联领域的合作，领克汽车致力于为消费者带来更加智能、便捷的车内交互体验，提升产品的科技感和竞争力。
自进入市场以来，领克汽车的销量呈现出快速增长的态势。
2017年度领克汽车销量为0.60万辆，随着产品矩阵的不断丰富和市场认可度的提升，2018年度销量猛增至12.04万辆，2019年度销量达到12.81万辆，2020年度销量为17.54万辆，2021年度销量为22.05万辆。
尽管2022年度受市场环境等因素影响，销量为18.01万辆，但在随后的发展中，领克汽车持续调整策略，积极应对市场变化。
2023年11月13日，领克第100万辆整车正式下线，标志着领克汽车在销量方面取得了重大突破。
2024年，领克品牌全年销量达285，441台，同比增长近
30%，实现历史性突破。
在国内市场，领克汽车通过不断完善销售网络，专卖店、服务站遍布全国，为消费者提供了便捷的购车与售后体验。
同时，领克汽车积极拓展国际市场，2023年10月5日，领克汽车亮相于卡塔尔多哈举办的卡塔尔日内瓦国际车展，这是领克首次参加海外车展，向世界展示了产品硬实力与品牌软实力，并以此为契机加速领克汽车“亚太战略”
推进，布局卡塔尔市场。
截至2024年，领克海外总出运量累计超8万辆，在欧洲市场，领克已布局7个核心市场，并计划在2025年扩展至22个市场，除欧洲市场外，领克于新兴市场多个国家布局32家门店，全球化进程稳步推进。
2024年12月3日，领克与极氪宣布完成战略整合，并正式定名为极氪科技集团。
新集团拥有极氪汽车和领克汽车两大品牌，致力于在未来两年内打造一个年产销百万级的全球领先高端豪华新能源汽车集团。
在战略整合后，极氪科技集团保持极氪和领克两个品牌的独立运营，同时在中后台实现充分整合，以最大化协同效应。
2025年2月14日，极氪汽车宣布与领克完成股权交割，完成战略整合后，领克汽车成为极氪的间接非全资子公司（交割完成后，领克51%权益归属极氪，另外49%归宁波吉利）。
这一战略整合是领克汽车在面对市场竞争加剧和行业变革加速的背景下做出的重要决策。
通过整合资源，领克汽车能够进一步提升自身的竞争力，在新能源汽车和智能网联汽车领域加大研发投入，推出更多符合市场需求的产品。
例如，在
2024年12月22日，领克电动紧凑型suv——领克z20正式上市，新车可选三款后驱版车型，展现了领克汽车在新能源领域的持续发力。
回顾领克汽车的发展历程，从品牌诞生到产品布局的不断完善，从技术研发的持续创新到市场表现的稳步提升，再到战略转型的积极探索，领克汽车在短短几年内取得了令人瞩目的成就。
在未来，随着汽车产业向新能源、智能化方向的深度发展，相信领克汽车将凭借其独特的品牌优势、强大的技术实力和积极的市场策略，在全球汽车市场中继续书写辉煌篇章，为消费者带来更多优质、智能、环保的汽车产品。
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