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垂询，只是军容整肃。
一本正经地喊了几句“为大明效忠”
之类套话。
这话本身不稀奇，但周围那几个短毛头领对此都是笑眯眯视若无睹，这才是让钱谦益感到诧异的事情。
如果换了别人说不定当场就询问了，总算这位东林魁首甚有城府，看看张陵的明将装束，再看看旁边王璞也是一身标准明朝文官制服，连胸前补子都准确无误，钱谦益没说什么，撩起袍子登上了这边为他准备好的四轮马车。
眼下从港口码头到琼州府城的水泥路已经修好大半，其中到琼海大市场的那段标准化公路已经全部完工。
付羽等人得意洋洋的吹嘘：这是当前年代，世界上最好的顶级公路。
道路宽度约为二十米。
双向四车道。
在道路中间专门划出了四米宽的中间地带，但不种树，黄土压实以后栽上一些低矮草皮，专供快马疾驰之用。
这年头跑高速只能靠马，而硬质水泥路面对马蹄子的反震力太大，很容易令马腿受伤，所以付羽他们专门留出了这条四米宽的土质“马路”
，以供骑士疾驰之用。
两边主要道路则是“车道”
，设有行车道和超车道，宽度也是四米一条。
边坡主要采用自然排水，只在某些地势低洼，容易积水的地方，设有排水沟和雨水井。
没有专门设人行道，这年头路上人少车更少，大车的速度比行人也快不了多少，基本不存在出交通事故的可能。
两车并排的情况更是极少发生，所以通常行人走行车道，大车走超车道，足够了。
车道原本是专为四轮马车准备的——毫无疑问这将是岛上今后最主要的交通工具。
不过眼下在海南岛上，马的数量还不多，马车更少。
倒是牛车挺多的，海南黎寨多养黄牛，此时在道路上，经常可以看到一头黄牛拉的大车慢吞吞在路上挪动。
反倒是穿越众定制的，用两匹或四匹马拖带的标准马车很少出现。
路上遇有交叉道口，或是比较繁忙之处，均有一名挥舞红绿旗的城管队员坐镇。
不过这些人当前的工作并不是指挥交通——会在交叉道口碰面的车辆很少，就那速度也不可能碰撞，人家自己会让开的。
这些城管队员们最主要的任务，一是让驾车的把式们学会靠右行驶，另一条就是要他们习惯走车道——不少人都喜欢走中间，把那条划分车道的白石头线当导航线看待了，一车占两道优哉游哉爽得很，城管们骂了也不管用，非要祭出“罚款”
这个大杀器来，他们才忙不迭改正。
（未完待续，如欲知后事如何。
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