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看起来是不是有点眼熟？没错，就是航天飞机啊。
它的优势在于导弹上升段结束即进入气动滑翔，整个飞行阶段处于气动面全程可控。
通过对流场的调节可以使飞行器处于高速气动飞行状态，即可以进行盘旋、俯冲，侧滑甚至滚转等机动飞行，可以灵活改变打击目标，改变飞行轨迹，使用灵活性相比传统弹道导弹提高了一个数量级。
“钱学森”
弹道，只是它提出的时间比较长，但并不代表它就是“落后的理论”
。
相反，钱学森弹道是一个跨越了时代的、极具前瞻性的、伟大的理论。
这一理论不仅可以用在武器上，它还可以用到航空出行、外星球探索等很多行业里。
只是在最开始没有受到重视，一直到东风17使用了钱学森弹道后，老美家和其他人家才抓了瞎。
以前的东风21，他们可以计算出轨迹并且设法拦截。
即使东风21具备变轨能力，也仍旧在一定程度上可预测。
【注：东风21是1991年列装的陆基机动式中程弹道导弹，属于第二代导弹。
东风17是2019年亮相的高超音速中短程常规弹道导弹，属于第三代。
】
东风17就不同了，轨迹完全无法预测。
后来同样采用钱学森弹道的东风26，更是被誉为航母杀手。
正是因为没办法拦截，老美家这才不得不把防御系统摆到棒子家里，试图以空间距离，争取应对时间。
至于棒子家是不是会挨炸，那就不是老美家考虑的事儿了。
正常人谁会在意一个工具的安危。
工具坏了后直接丢掉就好了。
钱学森弹道的应用是个漫长而难度很大的过程。
现在在钱老的亲自主持下，从东风一号就开始使用钱学森弹道，抛弃了老毛子P—2导弹的抛物线弹道，国内的二踢脚研制工作等于少走了二十年弯路。
也许老美家的铁壳大船在后世就不敢在家门口晃悠了。
随后。
在感觉到李爱国对导弹的见解不俗后，钱老又提出了自己的担忧。
“现在还有一个难点就是火箭发动机的设计。
我们可以仿制出P-2导弹的发动机，但是它的推动力太小了，没办法作为洲际弹道导弹使用。”
当然了，钱老还有一点没有讲出来。
去年，上面把开发火箭技术纳入国家十二年科学发展规划。
钱老在今年跟上面建议马上开展人造卫星的研究工作，并且很快得到了上面的批准。
要想把属于咱们的第一颗卫星送上天，需要高负载的火箭。
李爱国道：“一台发动机不行，那咱们可以多加几台。”
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