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更让林晨吃惊的是它们的价格。
即便是国产新能源车型，也几乎没有低于20万的。
“现在国人的购买力这么强的吗？”
林晨喃喃自语道。
原本还担心自己的定价吓退消费者，但是看到这些玩意都能定到20万以上，林晨瞬间又充满了信心。
不过林晨有一点忘了，虽然如今的新能源车卖的很贵，但是国家补贴的也多。
一辆纯电汽车补贴6万，一辆混动汽车补贴3.5万。
如此大力度的补贴，自然让很多车企钻漏子。
很多车企根本就没打算好好卖车，而是套取国家补贴。
这也是后来国家引进特斯拉的原因之一。
就是想让特斯拉发挥鲶鱼效应，给华夏车企危机感。
只是如今有了晨曦汽车的搅局，未来是否还会引入特斯拉就不一定了。
如果华夏真的不引进特斯拉，特斯拉还能不能存活下去就很难说。
要知道现在的特斯拉的资金链非常紧张，如果不是魔都后来给的土地和资金支持，特斯拉很有可能破产。
后来也正是有了特斯拉的资金支撑，老马的space才能发展下去。
如果没了特斯拉真的破产了，老马的space估计也悬了。
想到这里，林晨决定6月份去一趟魔都。
无论如何都要阻止特斯拉进入华夏。
先不说企业层面，单就space的星链就会给华夏的安全造成很大的威胁。
虽然林晨自己的千帆星座计划要比星链计划会更先进，也会更早的部署完成。
但是过两年，space真的实施星链计划了，华夏还真能阻止他不成？
只要老马的星链卫星上天，对华夏就是一种威胁。
所以如果能把这种威胁消灭在萌芽中何乐而不为呢。
……
4月23日。
京都车展正式对游客开放。
而作为这两天话题度最高的BMW和晨曦汽车，自然少不了引来大量游客的参观。
很多BMW车主更是把BMW展厅围的团团转。
“你们这里的冰淇淋只有BMW车主可以领？”
有游客好奇的对着BMW员工问道。
“对。”
“怎么才能证明自己是BMW车主？”
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