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第311章 汽车以旧换新政策再次明确新能源车受益明显(第2页)

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万辆或

34

万辆,对应销售额分别约为

2714

亿元、1357

亿元或

543

亿元左右。

在汽车行业竞争惨烈的当下,“以旧换新”

政策被市场和企业寄予了更高的期待。

乘联会秘书长崔东树在接受澎湃新闻记者采访时表示,“以旧换新”

的促消费政策经历去年年底以来的多次会议和明确宣布,消费者对政策的关注度和期待值都很高。

对于“以旧换新”

政策的影响,他认为,2016

年以前购车群体的消费能力较强,这次有车族换购群体没有刚性的时间要求,换购群体的购买时机选择比较灵活,因此未来“以旧换新”

拉动汽车消费的潜力很大。

厂家销量也将出现淡季不淡的良好走势。

实际上,此前各地政府和车企已经积极响应号召,推出“以旧换新”

政策措施。

地方层面,4

月

9

日,上海市发布《2024

年上海市老旧汽车“以旧换新”

补贴实施细则》的通知。

实施细则明确,自

2024

年

1

月

1

日至

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