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第177章 同力股份834599的前世今生(第3页)

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年,同力股份西坡基地正式投产,该基地占地约

228

亩,总投资

12

亿元,主要建设总装车间、结构件制造中心、研发中心试制车间、涂装车间等,配套设施完善。

投产后,预计年产非公路宽体自卸车

6000

台,年营业额超

50

亿元,极大地提升了公司的产能,满足了市场对产品日益增长的需求,进一步巩固了公司在行业内的领先地位

。

同期,陕西同力重工新能源智能科技有限公司、同力重工(新加坡)有限责任公司、西安同力云数字技术有限公司相继成立,公司在新能源、海外市场拓展、数字化转型等方面全面布局。

在新能源领域,同力股份加大研发投入,推出了新能源非公路宽体自卸车,顺应了行业绿色发展的潮流;在海外市场,公司通过设立新加坡子公司,搭建国际业务总平台,加速海外市场布局,2023

年上半年海外贸易额已达

4.8

亿元,同比增长

68%,海外市场成为公司新的业绩增长点

;在数字化转型方面,西安同力云数字技术有限公司的成立,助力公司提升数字化管理水平和智能化服务能力,为客户提供更优质的产品和服务

。

现状剖析:业务版图与市场地位

业务全景

如今的同力股份已构建起多元且成熟的业务体系,核心业务聚焦于非公路宽体自卸车、矿用自卸车等领域

。

其中,非公路宽体自卸车作为公司的

“王牌产品”

,占据着营收的主导地位。

2023

年,非公路宽体自卸车业务收入高达

54.47

亿元

,占主营业务收入的比例攀升至

92.95%

,且这一占比呈逐年上升趋势,彰显了其在公司业务布局中的核心地位。

该系列产品凭借购置和运营成本低、安全性与可靠性高等显着优势,广泛应用于大型化、规模化的露天矿山等物料转运场景,成为矿山开采企业的首选运输设备

。

矿用自卸车业务同样不容小觑,虽然营收占比相对非公路宽体自卸车略低,但也在公司业务版图中占据着重要的一席之地。

其主要应用于各大型露天矿山的开采运输,采用刚性车架,具备良好的道路通过性能、强大的载重能力、较长的使用寿命和较高的安全性能,满足了矿山复杂作业环境下对运输设备的严苛要求

。

除了整车销售,同力股份还积极拓展配件销售和维修服务等后市场业务,2023

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