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年马不停蹄的建设，日照港投资超
100
亿元，先后建成投用了第
3
座
30
万吨级原油码头、岚南
15#
泊位、日照钢铁精品基地配套码头
6#
泊位等
10
个泊位，新增设计年通过能力
3000
余万吨，新建堆场
200
万平米，码头、设备、堆场等生产资源匹配度大幅提升，为港口的快速发展奠定了坚实基础。
2019
年，对于日照港来说，更是具有里程碑意义的一年。
这一年，山东省港口集团挂牌成立，掀开了山东港口一体化改革发展的新篇章，日照港成为山东港口大家庭中的一员，发展空间更加广阔。
日照港积极融入山东港口一体化发展格局，与其他港口协同合作，实现资源共享、优势互补。
2019
年
9
月
20
日，中外运
“日照
—
青岛”
、中创
“岚山
—
青岛”
2
条集装箱外贸内支线正式开通运营，开启了山东港口内部各港之间联手合作的新征程，进一步加快山东港口一体化改革发展，构建起
“东西双向互济，陆海内外联动”
的开放新格局。
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