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第九百四十八章鹰潭的意外遭遇
当然，这种援助并不是直接给钱的那种帮扶，这种做法只会适得其反，烈属们是不会接受这种看上去是施舍的援助方法。
她们认为自己的男人是为了国家而牺牲的，这是责任更是义务，这是引以为荣、引以为傲的事情，而现在又拿组织上的钱，简直就是让丈夫的在天之灵难以告慰、引以为耻。
这也就是为什么会有那么多烈属生活过得十分差却拒绝去领取抚恤金了。
她们要强。
王亮有了主意，用这笔基金成立些个工厂，比如加工陕北红枣、做袜子等等，可以让烈属们通过劳动来赚钱，为她们提供就业机会，这样一来也算是让烈士走得安心，让还在战斗的的战士们没有后顾之忧。
这个想法在王亮的脑海里存在了很久了，只是苦于没有机会实施，正好现在赶上了，也算是了却了王亮的一桩心事。
士兵代表大会和运动会结束，八月底，王亮也带着弟兄们踏上了返家之路，这次也算是满载而归了。
临走的前一天晚上，王亮总算是见到了主席，两人促膝长谈，直到十一点钟王亮才离开1号窑洞。
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翌日。
换上便装，从山西乘坐上火车便开启了漫长的东行之路，沿途自然需要不断地换成火车，或是国统区、或是日战区，百姓们的日子过得似乎都不怎么好。
空气中总是弥漫着一种阴森恐怖的气息，形形色色的路人脸上看不到一丝笑容，相反，满脸的苦色。
王亮不由得感慨：“兴，百姓苦。
亡，百姓苦。”
一路无语，最后沿着皖赣线抵达了江西鹰潭。
随着国*军的几次大反攻，铁路线被日军破坏的七七八八，目前还在运行的大部分线路都被日军实施了军事管制，专门用来运输军用物资。
而能够载运乘客的火车皮一减再减，这也就导致王亮一行人无法直达，只能从江西的鹰潭转道，然后再回江北，这也是目前来看最方便的一个方案了。
鹰潭位于江西省东部偏北，信江中下游。
后来的鹰潭处鹰厦线、浙赣线、皖赣线和沪昆线四条铁路主干线纵横交汇，被誉为“火车拉来的城市”
。
1942年的鹰潭依旧是多条铁路的交汇地，地理位置十分重要，自然而然地成为日军进攻的重点。
目前鹰潭尚被控制在日本人的手里，只不过距离国*军克复的日子也不算远了。
王亮想了想，觉得自己回到七分区之后是不是也要准备克服一下附近的几个是市镇了。
“老大，进站了。”
看到火车开始减速，鹞子叫醒了睡了一路的王亮。
“走，把东西拿好，下了车先找个地吃饭，吃饱了再赶路。”
王亮睡意朦胧，这几天属实是把他给累坏了。
“吃东西好，吃东西好。”
魏大勇一听见吃，就变得无比地亢奋，简直就是一个吃货。
看到和尚这副二货的模样，王亮白了他一眼，懒得去骂他了，起身下车。
鹰潭站十分破败简陋，站台上就稀稀疏疏几个人影晃动，这个时局，少有人出行，基本上都是安安稳稳地待在家里。
倒是车站的另一头，人熙熙攘攘，仔细看去，有上百个苦力正在几个日伪军的监督之下搬运着货物。
看包装，鬼子这应该是提前准备的御冬的衣物。
王亮感觉到有些好笑，你们真觉得自己还能在这个地方坚持过一个冬天？
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