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他对面站着一位年纪稍长、穿着格子衬衫、头发有些凌乱的工程师，脸色也不太好看，试图解释，“埃隆，这已经是根据上次测试反馈调整过的第五版算法了。”
“平滑性我们考虑了，但电池输出特性、电机扭矩响应、还有悬挂和路面的实时反馈，变量太多，完全平滑的曲线在物理上不可能，我们必须在控制逻辑里设置一些……”
“我不要听不，不可能！”
马圣猛地一挥手，几乎要拍在桌子上，声音又拔高了一度，带着一种近乎偏执的强硬，“用户体验，用户体验是第一位的！
任何一个微小的顿挫、任何一点不线性的功率输出，都，都会让驾驶者觉得这是一台粗糙的、不可控的机器！”
“我们要做的是颠覆，是让电动车比燃油车更完美，更顺畅，更像未来！
而不是在控制逻辑上妥协，留下，留下这些……这些让人感觉像bug一样的东西！”
塔彭宁站在两人中间，一手微微抬起，做出安抚的姿势，语气试图调和，“埃隆，戴维，我们都冷静点。
戴维的意思是，有些物理限制我们需要尊重，完全理想化的曲线可能需要……”
“需要的是解决问题，不是为问题找借口！”
马圣猛地转头，盯着塔彭宁，那双眼睛在此时显得格外亮，也格外咄咄逼人，“如果现在的bms（电池管理系统）和电机控制器无法实现，那就改！”
“如果硬件限制了算法，那就升级硬件！
如果我，我们的团队做不到，那就找能做到的人来！”
“我要的是一条从踩下油门到轮子响应，完美得像德芙巧克力广告一样的曲线！
纵享丝滑！
明白吗？不是这种带着毛刺、像老爷爷爬坡一样的垃圾！”
许是情绪到位，也不结巴了，他指着屏幕上一段波动的数据图，手指几乎要戳进屏幕里，“看看这个，在百分之四十到五十油门开度切换的时候，扭矩输出有个明显的平台期，这算什么？这是对驾驶者意图的侮辱！
是愚蠢的、不可原谅的缺陷。”
“我必须坐在车里，像坐在一块融化的黄油上一样顺畅！
任何一点滞涩，都是在谋杀这个产品，谋杀特斯拉！”
那位叫戴维的工程师脸色已经涨成了猪肝色，他猛地合上笔记本电脑，声音也大了起来，“埃隆，这是工程，不是魔法！”
“你要求的是在极端复杂的非线性系统里实现绝对的线性输出，这需要时间、需要测试、需要迭代！
不是你站在这里喊两句完美、丝滑就能从天上掉下来的！
我们已经在加班加点，在现有的架构上……”
“现有的架构如果不行，就推翻它，”
马圣毫不退让，他的身体前倾，带着一种要把所有障碍都碾碎的气势，“我不想再听什么现有架构，我要的是结果，是完美的roadster，既然你做不到，”
手指指向车间大门方向，声音陡然拔高，斩钉截铁，在空旷的厂房里激起回音，“youre
fired！
get
out！
now!”
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