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第484章 做买卖真不容易(第2页)

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“聘用的交通股的同志,我们不仅会负担工资,而且也会给交通股一部分补助。

其实考试的费用,就是交通股盈利的部分了。”

“但是这里边呢,也有一个情况。

划拉这样的卡车,也不是那么容易的,也得花钱啊。

所以还得劳烦周副主任帮忙牵线搭桥,让我跟有实力的银行接触一下子。”

“主要是用来买破旧的卡车,标准也不高,能开就行。

再有的呢,就是平整场地,建设办公区等等的费用。”

“相关的设施也都少不了,同时也需要交通股制定出详细的考核标准。

然后我们好针对这些标准制定出合理化的培训科目,这才能够培养出合格的驾驶员。”

他这么一说,大家伙就都听明白咋回事了。

这确实是给交通股找了一个能够赚钱的买卖,更不用说陈三两这边还会承担教官的费用,更会给交通股补助。

至于说将来考试费用这一块他们会怎么划分,那就是他们内部的事情了。

“你这事说得有些不对吧?你还没把土地的情况算里边啊。”

周明皱眉说道。

“大林子,管管你连桥。

干啥玩意啊?就这么斤斤计较呢。”

陈三两一本正经的说道。

“我管啥啊?我吃这个筋头巴脑香得很,挺好的。”

胡杨林乐呵呵的说道。

“太狡猾了。”

陈三两嘀咕了一句。

“这一块呢,就牵扯到了我们是怎么经营或者说是合作的问题了。

如果是我们黑瞎子岭单独经营,那么我们就花租地的钱呗。”

“如果说县里想跟着经营,或者说是县局想跟着经营,那么就得再细分了。

土地作价,然后看我们这个驾校的投资成本,再给你们分一些利润。”

“事先声明啊,这个钱肯定是能赚的。

最起码赵叔叔他们交通股肯定是旱涝保收,有一个人考试,就有一个考试的费用。”

“但是要说拿土地当成本,等着分利润,前几年我估计够呛。

因为这个驾驶员的培训费用不会低,一般的人可能承受不起。”

“再有的就是现在的驾驶岗位太少,咱们县来讲,明年能够增加个十几二十个的,都撑死了吧?”

周明咧了咧嘴,“恐怕更少,每年分给咱们县里的卡车名额才有多少啊。”

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