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1979年5月26日，美国航空公司的DC10型客机在离开芝加哥的奥海耶机场后不久坠毁，造成273人死亡，成为美国航空史上最大的空难之一。
住在俄俄州辛辛那提的戴维·普斯预知到了这个事故。
他在事故发生前一周接连几天做同一噩梦：一开始听到发动机异常的声音，接着庞大的机身在空中急速摇摆，跟着一头栽到地上被熊熊火焰包围。
他在梦中不仅听到爆炸声，而且还感觉到火焰的热气灼人。
他确信那是预感。
5月22日，他将自己的预感打电话告诉了联邦航空局的辛辛那提大学的精神科医生。
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第73节：千古悬谜之预感（2）
联邦航空局接到普斯的电话后，从其噩梦的内容推断似乎是国内的机场和飞机，但无法具体落实，遂不了了之。
事后他们听到坠机的新闻，内容几乎与梦中完全一致。
如梦中看到的飞机是类似DC10型的客机，飞机头朝下坠落的样子，而所描述的坠落地点在许多方面也与奥海耶国际机场相仿。
难怪联邦航空局的新闻发言人帕加说：〃这真是令人沮丧。
〃事故当天，普斯坐在电视机前看到播放的新闻，亦不由得目瞪口呆。
通常，对于预言或预知信息的报告仅限于事件发生之后，但是，偶尔也有事前被公布的预言。
把自己的命运与〃泰坦尼克〃号连在一起的英国著名记者史狄德，曾写了一篇客船撞击冰山的小说，讲述撞击冰山的客船因携带的救生艇不足而酿成悲剧的故事。
作者在小说的最后还加了一段预言性的话：〃如果客船没有配备足够多的救生艇出海航行，那么这样的事故说不定真的会发生，不，肯定会发生。
〃
显然，史狄德心里已有预感，但他是否预知自己的未来还不能确认。
事实上，在〃泰坦尼克〃号事件中，正是因携带的救生艇不足面使很多人遇难。
可悲的是，史狄德自己也是遇难者之一。
三
也有预言被报纸偶然公布的情况。
1978年12月6日，苏格兰报纸刊登了标题为《预言者无票乘车》的消息，内容是威尔士一名失业的预言者爱德华·皮尔逊（当年43岁）12月4日乘从因弗内斯到珀斯的火车，因没有买票受到州法院起诉。
据说他乘火车的目的是去找环境大臣，报告格拉斯哥将受地震袭击的消息。
显然没人相信地震会发生，因为英国发生地震是很罕见的事，它只是失业者无票乘车的一个借口而已。
可是，几周后的一个夜晚，大地震果然袭击了格拉斯哥，并对苏格兰各地的建筑物造成巨大的损害。
怀疑论者认为预见未来是不可能的，特别是定期地进行预言或应人的要求透视未来更是不可能的。
如果随心所欲地预知未来有困难，那么用现有的科学来说明就更难。
尽管如此，历史上还是留下了惊人的记录，其中马克·吐温的经历最为诡异。
马克·吐温成名之前名叫萨米埃尔·克莱曼斯，那时他工作于定期航行在圣路易斯和新奥尔良之间的〃宾夕法尼亚〃号蒸汽船上，当时他的弟弟亨利也在同一条船上做事务长。
萨米埃尔在圣路易斯时经常住在姐姐家里。
在那里他做了一个非常清晰的梦：二楼的客厅内放着金属的棺材，里面躺着亨利，他穿着萨米埃尔的衣服，胸口放着一个大花环，正中是一朵红色的蔷薇，四周是白色的蔷薇。
棺材停放在两把椅子上。
由于那个梦太清楚了，以至他分不清是梦还是现实，他特地到客厅去验证后才确认是梦。
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