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“我可想不出来会有什么惊喜,别是惊讶就很好了。”

既然想知道,那就说个大概的时间吧。

都交流这么几天了,索菲亚也能判断出来唐宁街那边讨论的进度。

反正是试运营,慢点就慢点,起码让车夫们先熟悉一下会碰到的问题。

因为知道问题多,所以她打算在试运营的公共马车上另外配备一位安全员兼售票员。

人选的话,暂时从农场的安保那里出。

三个农场里一起抽调,对农场本身影响不会很大。

这些人已经在西郊培训了,和车夫们一起。

5月10日,灌木公园不远处的一个农舍外挂起了“公共马车”

的招牌。

没有人庆祝,没有人欢呼,编号为0001的公共马车在其他车夫和安全员的目送下,慢慢地驶了出去。

试运营的马车跟那天体验的没什么区别,就是车身上写满了乘车要求和车资相关。

不认识字的没关系,试运营期间,车夫和安全员会在看到人的时候,轮流宣传这些。

为了吸引大家来乘坐,这段时间内的所有车资按照1个便士收取。

但为了照顾大家的需要,也方便乘客们流动,一辆公共马车最多接待2位坐全程的乘客。

本杰明是一家银行的雇员,平时就在伦巴第街工作。

他的收入本来还算不错,但最近持续上涨的物价让他还是决定退掉和人一起包月的出租马车。

他打算去跟附近的那位寡妇沟通沟通,然后借用一下她家的马车。

至于住到伦巴第街附近,他想都没想过!

家里除了他以外,还有妻子和7个孩子,住到那边去他拿什么付租金?!

幸好,他的妻子理解他,并没有为此责怪他。

本杰明穿上自己体面的外套,向着不远处的房子走去。

“先生,坐马车吗?我们从灌木公园出发,到了邱园后就去牛津大街、科文特花园,之后会一直到伦敦塔,然后沿着泰晤士河绕回来!

当然,唐宁街那边也是去的。

现在上车,只要1个便士!”

站在上下客处的安全员兼售票员看到了人,赶紧吆喝起来!

要知道,上来的乘客越多,他和马夫的提成也就越高!

本杰明不明白,为什么自己就会坐上这辆叫“公共马车”

的马车?他不是正要去寡妇家里吗?一定是因为1个便士的原因,不然他才不会上来!

这是一辆可以容纳12人的大型马车,此时的马车里已经有了几个人在。

男人有,女人也有,感觉大家明显都不在同一层面。

但这些暂时没人关注,因为那位刚刚招呼他上来的人正在给大家介绍。

“是的,我们的‘公共马车’正在试运营,幺污儿二漆雾二吧椅整理本文所以现在上车只要1个便士。

等下个月开始,车资就恢复原价了。

起步价还是1个便士,2英里也是1个便士,4英里就是2个便士了。

如果您是坐全程的,那么就是12个便士,不会再涨价!

当然,您也可以开通我们‘公共马车’的月卡,只要10个先令,这一个月您就可以随便坐!”

安全员是特别对着新上来的乘客介绍的,其他人刚才已经听过一遍了。

不过没事,听过了再听一遍就不容易忘记。

10个先令?倒是比原来的出租马车便宜很多。

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