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全网的搜索量激增，连带着这次参加比赛的车队，车手们都涨了不少的粉丝，在以往着根本就是不可能想象的。
华夏的赛车比赛从来就不是一个大众运动，也不可能像这次这样有那么多人进行关注。
在第二天赛事开幕的时候，何建栋在进行完开幕讲话后，就立马跑到他特意安排的网络运营小陆身旁，眼睁睁的看着在陈尘出场讲话的那一瞬间，他们直播间的在线观看人数直逼百万。
“87万了何主席！”
“90万人！”
小陆看着数据是不断的大呼小叫，他在最近几年赛季中，从来就没有见到过开幕就能迎来数百万人集体观看的盛况，不禁抬头看向开幕式舞台上拿着话筒讲话的陈尘。
这是他第一次真正知道不远处这个叫陈尘的人，在华夏各个群体人心中有怎样的地位。
恐怖如斯！
2023赛季的时候，cec最高的同时在线观看人数也没超过20万，整个赛季线上观赛人次也不过1.6亿人次，和现在的热度简直就是一个天上一个地下。
（人次和人数不一样哦）
此时陈尘在开幕式的简易舞台上面，已经拿过话筒，看着赛道旁数百名车手，几十台赛车以及现场两千多名观众，在镜头的注视下朗声说道：
“今天红星集团作为CEC2024赛季冠名赞助商，与大家共聚蓉城天府国际赛车场，我也是倍感荣幸！
赛车运动诠释着耐力与创新的极致精神，这和红星突破边界追求卓越的理念高度契合，我们希望通过赛事支持，推动华夏汽车文化发展，为车迷朋友带来更多精彩体验。”
“未来红星将携手CEC，在技术、品牌与社会责任领域深化合作，助力华夏赛车走向世界。”
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“在这里，我代表红星集团，红星汽车，红星科技预祝本届赛事圆满成功，谢谢大家！”
在陈尘发言完毕后，魏田毅接过话筒，进行了一番简要的总结性发言，并宣布此次蓉城站比赛正式开始。
随着赛事正式开始，一台特殊涂装的H20作为安全车，带领着全部参赛车辆绕场一周，引发一个特殊的观赛区观众的激情呐喊。
这个区域的500多名观众，都是红星的车主，也是红星通过邀请，抽奖等方式送出的门票，蓉城天府赛道其实地方很大，安排的观赛区也很多，正常来说是可以容纳万人级别观众的。
但这里是新开的赛道，处于试运营阶段，周边的配套设施也没有那么完善，所以组委会并没有开放全部的座位，除开放正常渠道的1000门票外，其500张门票都给了红星。
这也是赞助商的福利嘛。
李磊在上个月在听说有一定门票赠送给红星后，直接申请了500多万资金，邀请了这500名由红星车主构成的观众。
“这涂装还挺帅的，不行，回去我也挑一台改装一下看看。”
来自琴岛的红星h20ultra车主姚学文，在看到安全车涂装的h20ultra后，眼睛一亮。
还别说，这玩意比他那台“痛车”
还酷。
“你看那个，敢不敢改一个？”
姚学文的朋友兼半个小跟班贾松朝赛道旁边安全区停着的一台x20努努嘴。
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