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就是F-16，
何况是拮据的Z国军队。
按计划，J-10将主要装备空军部队，后期海军也会适量装备，最终装备数量将超过F-21。
此外，已经制定了多种改进型号的计划。
言归正传，
四代隐身战斗机的研制是一项浩大的工程，难度也非常之高，远不是研制三代机可以比拟的，
在原来历史中，
F-22从1991年在与YF-23的竞争中胜出，到2005年最终服役，前后共经历了15年的时间，
要知道美国的航空工业可是世界最强的，
尚且如此，
更可况是其他国家。
银河宇航虽是踩着前苏联的尸体发展起来的，但科研实力肯定没法跟美国整个国家相比。
哪怕美国的科研实力是分散的。
当然，F-31项目可以沿着米格1.44的方案继续研究下去，这样能节省很多资源和时间。
毕竟米格1.44已经制造出原型机。
但米格1.44已经落伍了，
在隐身性能、超机动性、航电系统和信息感知等方面，米格1.44都严重落于竞争者F-22，
这样一款战斗机已经失去继续研发的必要，
最多只是作为技术参考。
而以银河宇航如今的科研实力F-31应该要20年才能服役，可问题是卫雄不想等这么长时间，
如此一来就只有一个办法了——
寻求外力帮助。
然而当前全球只有美国一家在研发第四代战斗机，
合作肯定是不可能的，没看见连美国最大，也是最亲密的盟国英国都被排除在AtF项目之外，
因此卫雄给东厂下达了命令，
既然常规方法不行，
那他就只能用一些非常规方法。
至于他为什么选择YF-23，而不是最终赢得竞标的F-22？
首先是舆论普遍认为YF-23比F-22先进；
其次是安全性。
F-22赢得竞标后，项目转入了正式研发阶段，与此同时，整个项目处于美国军方的严密监控之下，
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以科研人员为例，
参与项目的主要科学家在项目期间严禁出国，除非获得批准，即便在国内旅游也要申请，
而YF-23已经落选了，
诺斯罗普组建的研发团队已经解散。
谁所有技术资料被锁进了档案室，只有获得授权才能调阅，但监管肯定要比F-22项目松得多，
行动起来成功率自然高得多。
在卫雄的预想中，
只要能获得YF-23的技术，
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