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只可惜，用黄土夯起的古城早已风化，只留下一些墙体。
又走了几百米远，就遇到了一条河。
“过了涧河，河道左边就是函关古道了！
虽然这条古道早已经废弃，之前也偶有百姓从此关道去东京的，全长约有四百里路。”
一听这条路还有人走，众人心下大定。
四百里，真心不算远！
关于这条古道，圆脸兵卒显然知道的不少。
看到大家用崇拜的目光看着他，越发得意的给大伙儿卖弄起他的学识起来。
“其实，函关古道一共有三段！
你们今日走的是汉函谷关。
最早的一段是先秦时期所建。
那时的函谷关，北部是浊河绝壁，南部是秦岭森林。
只有中间的黄土塬上，有一个非常狭窄的裂缝可以通行。
又因这条裂缝深险如函，故称函谷关。
因其地形险要，易守难攻。
六国多次组成联军攻伐先秦，但都被挡在了函谷关外。
到了西汉大一统期间，函谷关成为了东西分界线，关内是关中，关外则是关中以东的地区。
那时，人人皆以做关中人为荣。
当时的楼船将军杨仆战功赫赫，其故里安新县恰好就在关中以东。
杨将军上书武帝，希望安新之地也成为关中，帝允。
于是杨将军就自己花银子，将秦函谷关东移至三百里外的南河府安新县境内。
杨将军也变成了名正言顺的关中人。
三国时期，秦函谷关因浊河泛滥被淹没。
曹操在讨伐汉中张鲁时，命令许褚在秦函谷关东北方十里之左修建魏函谷关，用于大军运送粮食物资等用。
但因其道路狭窄不易行走，魏函谷关很快就被后人弃之不用了。
到了盛唐，浊河水位下降，露出了一条平坦通路。
盛唐百姓自不必再需要经过汉函谷关，前往关中了。
之后，雄居三秦、三晋、中州三个布政司交界要冲之地的潼关，逐渐被人发现。
因它比过去的汉函谷关更加险峻，更有‘一夫当关万夫莫开’的气势！
故而彻底取代了汉函谷关的地位......”
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