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简而言之，现在发往加利福尼亚的国际快递太多，加利福尼亚对订单排号有着严格要求。
就算轮到德雷尔订单，最快也要下个月末。
“谢谢。”
德雷尔郁闷的挂断电话。
这个感觉……比等待的五年更为难受。
德雷尔发了会呆，接着心一横，打开飞机官网。
他今年三十五了，既然买不到华星产品，那就来一场说走就走的国际旅行。
……
一周后，罗海国际机场，德雷尔站在机场出口愣神。
此时，在他面前是一个巨大的汽车停车场。
这些汽车印着‘众达’‘华克’‘华利’的LOGO，汽车有的是四个轮子，有的悬浮停放。
“先生，我们这里有共享飞行翼。
租金10小时，还有夏海自动悬浮出租车。”
一个带红袖章的机场人员走来。
德雷尔这才注意到，天空飞着五颜六色的‘滑翔翼’。
这些‘滑翔翼’采用最新的雷达系统，安全系数100%，有自动防空中抛物装置，不会对交通监测产生任何影响。
自全国推广，飞行翼已经成为华夏最为普及的出行方式。
“可以自动导航？”
德雷尔心神一动。
他在外网见过飞行翼介绍。
飞行翼推行五年，已经被不少国家引进。
只是华夏管制严格，飞行翼极少外出。
“新一代的飞行翼采用自行巡航系统，可以将目的地提前设定。”
自全球科技展结束，华夏成为热门旅游国，飞行翼和自动悬浮汽车也成为华夏特色交通。
在工作人员指引下，德雷尔注册华星APP。
两年前，共享飞行翼刚推出时出了不少乱子。
但交通部直营+华星雷达系统+完善法律制度。
在判处几个典型盗窃案后，民众们老实了。
经过两年时间，居民们喜爱上了这种低碳特色的出行方式。
德雷尔注册成功，接着从共享箱里取出一件蓝色飞行翼。
他来时只背了一件背包，倒也不用安排行李。
“旅途愉快。”
十分钟后，德雷尔装备成功，工作人员笑着鼓励。
“谢谢。”
德雷尔深吸口气，接着按下启动按钮。
蓝色飞行翼缓缓上升，德雷尔飞到三百米高空，他在这里见到不少的身披羽翼的华夏居民。
这幅场景有些像日本《飞行猫》里的竹蜻蜓。
德雷尔拿出手机，打开自动拍摄功能。
高楼和车辆尽收眼底，这是一场别具生面的旅行。
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