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既然不受限制，林叙有空就去船厂的各个地方转一转，看到?人家在焊接，他?也凑过去看，涂装的时候他?也看，一天要?跑船坞八百趟。
一开?始工人师傅们?还觉得他?这?个大学生行为有些奇怪，后来林叙天天来，一点也没有自?己是外人的自?觉，工人师傅们?慢慢也就习惯了他?的存在。
林叙平时不怎么说?话，他?随身带着两包烟，要?问问题的时候就发一根，厂里师傅知道他?是来实习的大学生，也不为难他?，只要?不是隐秘的技术，该教的也就教了。
“我只教过学徒工，还没教过大学生呢。”
师傅自?嘲道，“再说?了，厂长都?说?了，咱们?现在的技术在国际上很落后，哪有什么机密。”
在目前?，国内的造船量全?球排名17——客观来说?，全?国两百多?个国家和地区，17看似是个相当?不错的排名，这?个排名给?了国足，球迷们?必然喜极而泣。
但在造船这?个行业，排名17就意味着落后，连先进国家的造船零头都?达不到?——这?只是数量上，技术上的差距更是叫人绝望。
从t?这?一年开?始，作为国内造船业的龙头企业，南江造船厂也在努力承接订单，终于，在六机部和厂领导的努力下，南江造船厂接到?了来自?港岛船王交托的一笔订单——两艘2.7万吨的散装船订单。
（注1）
这?也是南江厂目前?最大的压力，因为这?两艘船都?必须依据国际标准来建造。
所?谓的国际标准，指的是劳氏船级社检验规范、《国际海上人命安全?公约》《国际载重?线公约》等20多?种公约、规范的要?求。
（注2）
为了达成交易，南江厂请来了日子国的专家进行合作。
工人师傅提起这?事就直叹气?——1937年以后，南江造船厂沦陷，占据这?家船厂的正是日子国的三菱和三井两家船厂，结果现在，人家居然成了专家，给?他?们?指导工作来了！
老师傅们?都?气?得半死！
可技不如人能怎么办？
6艘船一亿美元，南江厂能分到?订单，接还是不接？
他?和林叙聊起这?事的时候，就见一个学徒工喘着大气?朝两人跑过来：“章师傅，日子国的技师和咱们?厂里的师傅比赛焊接来了！”
（注3）
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