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布鲁斯说。
“那么，都准备好了？”
文卡特问。
“是的，准备完毕，但你不会喜欢。”
“讲吧。”
布鲁斯努力站了起来，捡起公文包，抽出一本小册子。
“记住，这是JPL最优秀的成员们数千小时工作、测试和横向思考后的最终成果。”
“我知道，要将一艘已经尽可能设计得足够轻的飞船再进行减重，肯定是极其困难。”
文卡特说。
布鲁斯把小册子从桌子上推了过来。
“核心问题在于交会速度。
MAV的设计目标是进入火星低轨道，这只需要4.1kps，但赫耳墨斯的掠过速度将是5.8kps。”
文卡特翻着册子，“能总结一下吗？”
“首先，我们要增加燃料。
MAV通过火星大气生产燃料，但受限于所携带的氢。
按照原设计，它能够制造19，397千克燃料。
如果我们能给它提供更多氢，它就能制造更多。”
“需要多少？”
“每千克氢可以让它多造13千克燃料。
沃特尼共有550升水，我们打算让他电解水，以得到60千克氢。”
布鲁斯探过身子，翻翻小册子，指向一个图解，“由此，燃料站可以制造780千克燃料。”
“要是把水都分解了，他喝什么呢？”
“在剩下的日子里，他一共只需要50升水。
而且，人体只是借水用用而已。
我们也会让他电解尿液。
能搞得到的氢，我们全都需要。”
“我明白了。
这780千克燃料能给我们带来什么好处？”
文卡特问。
“好处就是可以增加300千克的有效载荷。
问题都在于燃料和载荷。
MAV的发射重量超过了12，600千克，即便算上这些新制造的燃料，我们还是要将它的重量降低到7300千克。
这本小册子的其他部分都在说明：怎么才能减掉5000千克的重量？”
文卡特向后靠了靠，“跟我详细说说。”
布鲁斯从公文包里抽出一个副本。
“有些是很容易就能省掉的。
原设计里包含了500千克的火星土壤和岩石样本。
这次，我们显然不需要了。
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