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第41章(第2页)

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好吧,我翻车了。

谈不上什么世界末日。

我还活着,漫游车也还好。

我更担心的是那些很可能被车压坏的太阳能电池板。

另外,既然拖车脱节了,它很可能已经完蛋了,气球不一定扛得住。

要是它爆裂了,里面乱七八糟的东西会飞得到处都是,我得一个一个捡回来,它们可是关键的生命维持系统。

说到生命维持系统,当阀门关闭时,漫游车自动切换到了车内供给罐。

干得好,漫游车!

给你袋史酷比小狗点心。

我还有20升氧气(足够呼吸40天),但没了调节器(它在拖车里),就得用化学方法吸收二氧化碳。

我还有312小时的过滤器,外加EVA太空服里的171小时。

全都算上,一共有483小时,差不多是20个火星日。

所以,我还是有时间东山再起。

我现在真的离MAV近得要命,大约220公里,绝不能再让这种事误了我。

而且,我也不需要所有东西都处于最佳状态,只要漫游车能再开220公里,生命维持系统再撑上51个火星日就成。

情况就是这样。

是时候穿戴整齐去找拖车了。

日志:SOL498(2)

一次EVA下来,我发现没那么糟。

当然,也没那么好。

我压碎了三块太阳能电池板。

它们全都在漫游车身底下,碎得不忍直视。

也许还能输出个把瓦特,但希望不大。

幸运的是,我当时确实多带了一块电池板。

要维持每日运转,一共需要28块,但我带了29块(漫游车车顶14块,拖车车顶7块,还有8块搁在两辆车侧面的临时搁架上)。

我试着把漫游车推正,但力气不够大,需要找点东西来做杠杆,把它撬起来。

除了翻倒在地,没发现它有什么别的毛病。

好吧,这么说不对。

挂钩损坏,无法修理,有一半直接飞走了。

幸运的是,拖车也有一个挂钩,算是备用。

拖车的情况有点危险。

它底朝天压在充气的顶上。

不清楚是哪路神仙保佑我,气球没爆,实在太棒。

要做的第一件事就是把它扶正。

气球所受的压力越大,爆掉的可能性就越大。

在外期间,我把26块没被漫游车压到的太阳能电池板全都找到了,摆放好,开始充电。

按部就班,对不?

所以,我现在要解决好几个问题:首先,要扶正拖车,至少要把压力从气球上移走;其次,要扶正漫游车;最后,要把拖车的挂钩换到漫游车上。

另外,我还得拼个口信给NASA,他们现在肯定很担心。

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