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如果有更多时间，他们一定不会省略这一步骤。
那个无害的小摇摆是由混合燃料不平衡导致的，影响到了有效载荷。
伊里斯本身紧紧地扣在助推器的最顶端，纹丝不动，但是舱内的蛋白质方块却没那么稳固。
从微观视角来看，这些蛋白质方块就是一些悬浮在浓厚植物油中的固体食物粒子。
食物粒子被压缩至原体积的一半大小，但植物油却基本没受影响。
这就使得固体和液体的比例产生了巨大的变化，从而使整个聚合物显现出液体形态。
这个过程可以称为一种“液化”
，原本坚固的方块体变成了一摊流动的软泥。
储藏这些食品的单元原本十分密实，绝无一丝余留空间，但现在，这些浓缩的软泥却有了晃动的空间。
小摇摆还造成了载荷失衡，促使软泥挤向储藏单元的边缘，如此又加重了失衡问题，摆幅也随之变大。
***
“摇摆变剧烈了。”
上升飞行主管报告。
“有多剧烈？”
米奇问。
“超过了我们所能接受的限度。”
他说，“不过加速计已经在调整了，并计算了新的重心。
制导电脑正在调整引擎的推进口进行反制。
我们还能对付。”
“随时汇报。”
米奇说。
“13秒后分级。”
预料之外的重量迁移并没有直接导致灾难发生。
所有系统在设计时都考虑到了最坏的情形，每个系统都完美地应对了这一变化。
虽然进行了一点微小的航道调整，飞船仍继续向轨道飞去，这些都是由高度成熟的软件自动完成的。
第一级燃料耗尽，助推器依靠惯性滑行了零点几秒。
与此同时，爆炸栓起效，第一级完全脱离。
已成空壳的第一级开始坠落，第二级正待点火。
强有力的推力暂时消失，蛋白质软泥自由地悬浮在储藏单元中。
只需两秒钟，它们就能再度伸展并固化，但实际时间只有14秒。
第二级点火时，整个航天器受到巨大震动。
由于第一级的巨大自重已被卸掉，这次加速的效应极为可观。
300千克的软泥猛地撞在容器的后侧，集中冲击了伊里斯的边缘，而这里恰是正常情况下不可能出现高质量分布的区域。
虽然伊里斯由五个巨大的螺栓固定，但这股冲击力却全部集中在其中一个之上。
螺栓的设计初衷就是为了承受巨大的力度，如有必要，甚至可以撑起全部有效载荷。
但是，它并不能承受300千克脱离物质的突然冲击。
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