天才一秒记住【长江书屋】地址：https://www.cjshuwu.com
这样一来，我就有足够的氧气制造出250升水。
氧气有着落了。
氢气要麻烦一点。
我本想打氢电池的主意，但是没有它们，就没有电池在夜间储能了。
直接后果就是晚上会变得很冷。
我能裹成一团御寒，但我的植物就要被冻死了。
再说，每个氢电池里所含的氢气并不多。
为了这么点氢气损失这么大，实在是得不偿失。
到目前为止，能源这一块还没让我操过什么心，我不想节外生枝。
所以，我得另外想个路径。
我一直在谈MAV，接下来我想谈谈MDV。
马丁尼兹驾驶着MDV降落到地表的那段时间，想必是我生命中最惊险的23分钟，当时我和其他四名队友差点就尿了。
这玩意就像一个大型的烘干机。
首先，我们脱离赫耳墨斯号，降低轨道速度，从而实现常规降落。
一切都很顺利，直到我们撞上火星大气层。
你感受过720公里每小时的喷气式客机遇到气流时的颠簸吧？想象一下如果你坐在28，000公里每小时的载具上，遇到颠簸时会有什么感受。
多具降落伞在不同阶段会自动打开，进行减速，之后马丁尼兹开始手动导航，将我们降落到地面。
他干得极为漂亮，常年训练不是吃素的，他省下了所有为合理误差所作的预备。
最终，我们的降落地点离目标竟然只有九米。
这家伙简直就是为这次降落而生的。
谢谢你，马丁尼兹！
你很可能救了我的命！
我指的不是那次完美的降落，而是他因此省下的预备燃料，几百升没有用过的联氨。
每个联氨分子含有四个氢原子，也就是说，每升联氨里的氢可以造两升水。
今天我EVA了一次，进行现场检查。
MDV确实还有292升汁水留在罐内，足够造将近600升水！
远超所需！
只有一个挑战：将氢从联氨中分解出来。
呃，火箭就是靠这个推进的。
这个过程释放的热量，那真是相当相当大，而且相当危险。
如果我在氧气环境中实现这个反应，新分解的高热氢会直接爆炸。
结果当然会产生大量的水，但我肯定也死透了，没福享受。
联氨就其根源而言，没什么复杂的。
德国人早在二战期间就将它作为燃料，应用在最早的一批火箭动力战斗机上（偶尔也会把他们自己给炸飞）。
你要做的就是让它跟一种催化剂起反应（我能从MDV的引擎中提取出来），之后就会产生氮和氢。
具体的化学反应你去琢磨，但最终结果是五分子的联氨能产生五分子人畜无害的氮气，以及十分子可爱极了的氢气。
在此过程中，会有一个转化为氨的中间过程。
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！