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他试过，弯太急了，速度再快很容易就会失控，他现在已经是第一名，没有必要去冒险。
杭峰很冷静，他的比赛习惯也很好，不会过于冒进。
因为他深知，所有的成绩都建立在“有效”
上，一旦失误摔飞，他肯定会被超越。
参加在这个比赛，冠军不是他的目标，参加“x-gas世界极限大赛”
才是他的最终目标，后面会有更热血更激情的比赛，他不能在迈出第一步的时候就摔倒。
杭峰理智地减速，身体抬起来，风阻瞬间增加，不断加快的速度缓了下来。
时光微妙的重合。
东哥也看见了这一幕，解释说：“杭峰的减速了，因为速度太快，会影响他过弯。
玉屏山的赛道很难，一共有六个急弯，和三十一个小弯，这赛道在国际上也是比较难的。
之前提到的130迈的速降世界纪录，是在日不落国的哈米山脉完成，全程没有一个急弯，坡度高于7°。
受到地理限制，我想那位世界纪录创造者，就算来到我们玉屏山，也滑不出更快的速度来。
杭峰的速度控制的很好。
全程80……哦，已经达到了90迈。
这是最后一个弯，杭峰恐怕要减速了，不然这个弯很危险……什么，他竟然没有减速！”
杭峰没有减速。
从上一个弯道出来，他就做出了决定，这个弯道不减速了。
因为连续几个80迈的过弯都很顺利，他能够感觉到今天自己的状态非常好，完全预判到了所有的失误点，并且提前做好了处理。
这样的状态，如果不去尝试一下更高难度的挑战，未免有点说不过去。
因而从弯道出来，杭峰就将身体压的很低。
这是加速的姿势。
就像一把锋利的剑，劈开空气，指向前方。
速度在加快。
毫无疑问地增加到了90迈。
就在距离进弯还有12米左右的距离，他就蹲了下去，单手撑在了地上。
脚下用力，滑板倾斜。
“简直就是完美的预判！”
东哥尖叫着大喊：“进弯的角度简直完美无瑕！
切着内圈进弯，无论身体的倾斜度还是力度都精准到无懈可击！
还有提板了！
！
他提板了！”
杭峰此刻蹲在板上，一只手撑在地上，用以解决过弯角度倾斜的平衡问题，另外一只手则抓在了板头上。
速度毕竟还是太快了。
滑板快速过弯的倾斜角度很难在90迈以上的速度下，完成这个急弯，所以这里就不得不用上新的技巧。
提板。
只见他一边单手撑地保持平衡的杭峰，另外一只手抓在板头上，双目注视前方，在感觉角度稍微偏斜的瞬间，右手猛地用力！
板头被提起来，完全物理力量的将板头掰向右边，人为地控制角度不会扩大。
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