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这个车队是由外国人出资建成的。
车队从队长到司机都是三花省本地人。
只是除了车队外的其他管理部门，基本上都是外国人为主。
当然，这些外国人平时是不在三花省的。
而这些外国人，就是当初想要邀请安华的那一帮人。
这些人在邀请安华加入他们公司失败后，就不知道从哪里找来了一个山海市本地人，担任了他们组建的车队队长。
至于这个联合车队的司机，全部都是由这个车队队长招募的。
当然，花的钱全部都是那些外国人的。
说到底，基本上这个车队就归他们的队长管理。
至于这联合车队的队长是谁。
很少有人知道。
这个车队不像其他私营车队，会互通有无。
他们的直属上司就是船公司在华国的办事处。
很多内部信息他们都有。
而且，他们承接的任务大部分都是由上头指派的。
很少会去跟私营车队竞争外面的工厂散单。
现在，忽然到处挖私营车队的客户群，实在是够奇怪的。
“那能找人跟这个联合车队的队长接触一下吗？”
安华他们这边都是南花市过去的车队。
这时候很多地方排外严重。
他们这些外地人去到山海市，都是以和为贵，和气生财。
要是对方能接触到，大家坐下来谈一谈。
事情如果有转圜的余地，安华就不会同意大动干戈。
最为重要的是，这时候的车队要真的下力气去抢运输单。
那真的有动刀子的时候。
电话那头正在汇报情况的是孙凯。
听到那话这话后，孙凯摇头：“安华，那个车队的队长很多人都不知道是谁。
搞得神神秘秘的。
要接触他们很难。”
“孙伯伯那边也不知道这个车队的底细吗？”
孙海是码头车辆管理主任，这个联合车队的司机经常要去码头送货。
这入闸出闸的，肯定得提交司机资料。
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