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54 第 54 章 颓总八小时可不够(第5页)

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颓不流调查了一遍,发现千里汽车申请专利的时间比羲和汽车要早,而且全程流程都很清晰明了,暂时排除了千里汽车抄袭的可能。

“羲和汽车问题很大,”

灰霁解释道,“你们看这组数据,羲和汽车专利,主要来自海外研发基地的技术,本土本部主要承担职能以及生产功能。”

颓不流抬头看向灰霁,心中缓缓有了猜测:“你的意思是,羲和汽车才是抄袭方?”

许晏:“卧槽?!”

人分做两组分别展开了调查,一周后,颓不流在商业论坛遇到季翰默,后者似乎还对此次事件浑然不知。

此时,千里汽车还未落实与央企的合作,且股票价格持续走低,一时间成为人人喊打的角色。

主持人在圆桌论坛上,含沙射影地询问:“颓总,你作为千里汽车新上任副总裁,请问对千里汽车资金链断裂现象,有何解释?”

“资金链断裂只是暂时的,”

颓不流似乎丝毫没有受到各种负.面.消息的影响,不疾不徐道,“千里汽车有着庞大的专利储备,以及高质量的造车技术,只要产能跟上,摆脱当前困境只是时间的问题。”

这是大家有目共睹的两大优势,千里汽车此前能发展如此迅猛,获得众多投资,也是靠着这两项核心技术。

但是随着千里的亏损进一步扩大,不少人开始质疑,在这个讲究服务的时代,只有技术真的可以吗?

而且既然你技术这么好,那为什么还一直亏钱?是不是企业内部贪污?或者是这些技术本身就是噱头?

颓不流自然也知道外界的担心,他看向台下众多与会企业家、各路媒体,进一步解释:“目前千里汽车已经获得一笔投资,用于扩大产能。

下季度预计可以增产15,极大缓解资金压力。”

此话一出,投资人和股民隐隐振奋了起来。

很多时候,他们其实只是要企业的一个态度。

毕竟股票已经套牢,不可能做到完全抛售。

而且千里汽车过去交出过如此辉煌的答卷,哪怕现在处于低谷,他们也期望着企业东山再起。

“此外,千里汽车还将更新运营模式,推出客户定制款车辆。”

颓不流语气冷静地宣布,“届时,每一位客户都能在千里汽车,定制一辆专属于你的汽车。”

这是企业品牌的一个重大改变,圆桌旁边,一位传统制造业的总裁点了点头:“我支持千里汽车,我们国家需要更多的创造性企业。”

台下众人也跟着点头,别的暂且不说,至少千里汽车出现问题后,总裁没有跑路,甚至还积极提出解决方法,这至少是一个负责人的积极信号。

“我对此持保留意见,”

一旁,季翰默拿起话筒,居高临下道,“若是千里汽车如此胸有成竹,也不会走投无路,邀请颓不流出任集团副总吧?”

主持人:“季总此话怎讲?”

季翰默:“据我所知,颓总之前可是文娱行业,对造车一无所知。”

此话一出,台下众人纷纷变了脸色。

都怪这个男人表现得太过胸有成竹,各种技术信口拈来,以至于他们甚至没有注意,颓不流竟然是个造车外行!

技术产业最忌讳的就是外行指导内行,那些职业经理人一通叭叭叭,提出各种不合理的需求,有不少把企业折腾到破产的先例。

颓不流缓缓一笑,反唇相讥:“可据我所知,季总似乎也不是技术出身?”

“……”

短暂的停顿后,季翰默冷静道:“我是车企创始人,ceo,商学院毕业很正常。”

“可我们千里汽车的总裁,可是地地道道的技术人员,”

颓不流微微一笑,不疾不徐,“许晏总本科就发了10篇新能源领域的论文,目前名下有共18个造车相关专利,敢问季总,你的成绩如何?你写过几篇论文?你有过几项专利?”

季翰默表情冷了下来。

颓不流一脸惊讶:“你该不会都没有吧?”

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