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接受了诺亚的精神洗礼后，罗有些晕晕乎乎的回到了自己的房间休息了。
罗宾则是又恢复了平常的淡然。
和诺亚相处多年，已经习惯了这个家伙用着轻描淡写的语气讲着耸人听闻的事情。
她也有很多事情要做，回到房间就开始批改作业。
这一批学员加上插班生泰佐格总共101人。
在文化课上，做了特殊人才标记的波妮，冯.克雷，成绩全部垫底。
泰佐格刚刚开始学习，还不知道成绩怎么样。
真是让人头疼，这些家伙的思想考试都不及格的话，是无法毕业的。
这个要求是诺亚和龙一起指定的死规定，那么要不要补课呢。
诺亚此刻在自己的房间里奋笔疾书。
最近的教学体系陷入瓶颈，或者说刚刚成立的教学体系问题特别多，千头万绪。
他打算给泽法写封信，联络一下感情，讲讲自己最近新写的话剧剧本，顺便咨询一点小问题，不知道他会不会回复。
还要回复一下积累了很多的读者来信，摩尔冈斯把他的信放在了七水之都，然后让那边联络据点的同志帮忙带了回来。
那个据点的主要任务是关注海上列车计划的进度，以及防止汤姆他们出现意外。
世界的进程很多都被他搅的稀碎，再按照原着中走到话，太容易翻船了，既然有了人手，那就还是盯着一点好。
目前海上列车的进度比较正常，其他三条基本都是同步开始修建，没有什么大问题。
就是花钱如流水，七水之都内部对此意见很深，固然这个计划在未来可以拯救这个城市，可是眼前的利益更是难以丢弃。
真的有大型灾难袭来，城里的贵人们早就跑了，他们通过这个计划也是舍不得自己的基本盘，转移到了其他城市就是寄人篱下。
最近来了一些南海的势力前来考察海上列车计划的前景，有商人团体，也有国家代表。
这就是蝴蝶效应了。
七水之都的宴会厅最近天天召开接待一些大人物，有谈合作，有给合作捣乱的，让七水之都的市长和权贵们疲于应对。
有些摸不着头脑，我七水之都修海上列车，你南海来凑什么热闹。
经济前景有，但真不多。
这条列车修建的初衷可不是为了挣钱，而是拯救城市用的。
通往的几个地址也受伟大航路的天气影响，不是什么商业城市。
不然哪来这么大的怨念。
南海的一些人考察过后，估算了一下成本，确实惊人。
普通一国之力搞这个只会元气大伤，不过几个国家联合起来搞一搞还是可以的。
利润嘛，极高。
比传统运输业强了太多。
这种矛盾冲突在各方评估之后再次加剧。
商人联盟有钱，想尽快建好捞钱。
国家联盟是不建，除非商人联盟建好了再送给他们，最多赏点肉骨头给商人联盟。
然后争执，扯皮，打架的都有。
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