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象党上台，从白宫到参议两院都尽在掌握之后，spacex的星舰获得了Faa（Federa1aviationadministration，联邦航空管理局）的相关许可。
（spacex的星舰商业化飞行运营概念图）
商飞当时不知道马斯克的星舰什么时候会正式进行商业化运营，但毫无疑问他们的商业竞品就是星舰。
也正因如此，长空号在舒适性上很是下了一番功夫。
在华国时间的半夜，星舰的前两次空中加油都非常顺畅。
林甲看完准备回房间休息：“没意思，还以为有乐子看呢。”
虽说nasa的局长再三强调这不是对华国空天客机试飞的回击，但他这么说归这么说，没人真的信，这不是对华国行为的针尖对麦芒。
鉴于这样观点的前提下，华国人自然想看乐子，看到烟花炸开，林甲内心隐隐有类似的期望在。
前面顺利获得了燃料补充，后面登月的难度要小得多，林甲很清楚这一点，“我房间休息了。”
陈元光头也不回道：“我马上来。”
老中们在关键技术难点结束之后，都纷纷退出了直播间，因为没有什么看头了。
只不过是spacex的又一次成功，这能证明马斯克的牛逼，同时也能证明阿美利肯的航空工业除了spacex外确实也没有能打的了。
所谓商业航天产业，时至今日仍然只有一家spacex。
不过好在，华国因为有光甲航天的存在，华国的空间站提前到了近月轨道上等着，这一回没有神神们酸所谓“庆幸科技掌握在文明中”
这类只有情绪没有论据的观点了。
过去几年，华国的舆论场上都快要没有神神们的生存空间了。
华国网友们退出直播间，其他国家也差不多。
只有一群人一直看着直播画面没有动静，那就是仍然坚守在国际空间站的宇航员们。
随着星链的大规模建设完成，国际空间站上的网络环境在星链的帮助下也要好了不少。
大家甚至都能在空间站上观看48op画质的直播，下载的度突破1ookbs。
这不得不说是一個巨大的进步。
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