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第458章 热烈反响(第5页)

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“三万有点夸张,哪怕按一百万的定价,三万的销量加上海外能有个四五万,年营收都能有四百到五百个亿,它第一年的营收就要和广汽打平了!”

“很正常,这么说,过去各新能源品牌抢占的是合资品牌的市场,在高端市场其实突破很少,别说1oo万,高端新能源国产走到5o万再想往上走就已经很吃力了。

像华为的尊界、享界,你说成功吗?也没多成功,享界还好一点,尊界压根没能把劳斯莱斯的市场份额给抢过来。

而光甲汽车的切入点是跑车,是保时捷911、保时捷718、法拉利的市场,这部分市场过去国产品牌压根没有涉及,而光甲汽车我觉得他们有能力把这块蛋糕给抢过来。”

尊界第一款车用的是东安动力1.5T的增程式动机,型号是dam15nTde,同款动机还被用在了岚图FRee身上,而后者的定价是2o万,前者是1oo万到15o万之间。

一下逼格就被无限拉低了。

“销量大家可以都说个数,后面等正式售的时候来验证一下。”

“我还是那个观点,国内国外各一万。”

“国内三万,国外两万。”

“国内两万,国外两万吧。”

“我观点和草老师一样,国内一万,国外一万。”

少军直接打字把大家的预测给记了下来:“我待会直播完回去个微博,把我们的猜测给出去,后面来验证。”

“我还很好奇一点,那就是滞空技术本身,我请教了一些车企的技术人员,他们都说过去没有企业做过。

从宣传片来看,这一下是很有必要的,因为如果你不滞空这一下直接撞到水里,一个是变形时间就更短了,另外就是你车头部分会和水面直接相撞,一次两次可能没事,次数一多是有风险的。

这技术你们有人知道是啥吗?”

“这个我也问了,说是有两种可能,一种是基于火箭喷气动机提供动力,毕竟背靠光甲航天,专门为了这个目的设计了一款动机,提供短暂滞空。

考虑到光甲航天在火箭动机有深厚技术储备,这是一种,虽然成本高、维护复杂,但这样提供的推力也是最高的,能够实现的滞空时间要长很多。”

(本章完)

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