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而且巴航不仅卖机票，还卖参观票。
一般没有机票是不能进机场内部，但一些机场例外，他们会推出访客通行证，持有通行证就能够进入到机场内部了。
里约热内卢机场过去没有这个项目，但现在有了，空天飞机乘客的候车厅除了乘客外，还会高价卖通行证给旅客，旅客们可以进来参观。
整个贵宾厅设计了大量玻璃和往外延伸的观景台，方便游客拍照打卡。
也就是说，空天飞机被巴航搞成了个带有旅游性质的项目，毕竟机票要和华国分钱，通行证可不用。
马库斯的妻子和孩子就是通过通行证进来陪他候机的。
空天飞机的机票就连马库斯妻子都觉得有点贵了。
马库斯沉默不语，越是工科出身，越清楚常温导这玩意的难度。
“爸爸，下次我们来华国找你玩，能不能也坐空天飞机来？”
马库斯的儿子看够了之后凑到他身边问道。
“现在柏林还没有开通和申海的空天飞机航班，等以后开通了会有机会的。”
“我们不能来里约热内卢转机吗？”
马库斯一口老血在喉咙里呼之欲出，四个人就是32万美元，“不行。”
他语气从未如此坚定过。
加装置从原本的垂直向上，变成横向的，然后空天飞机缓慢进入加装置的时候，他站在玻璃前望去，体积确实比龙飞船要大得多。
内部的话，座位也是类似过山车，需要把他们的肩膀扣住，他听到服务人员用英语解释，这是为了防止在进入近地轨道后出现失重现象，所以需要通过这种方式保障人身安全。
“各位请坐稳，我们的机身将要转变成垂直向上的方向，方向转变后，大家会以平躺的姿势坐在座位上，请不要乱动，本次航班即将起飞。
我们将会在2个小时后抵挡申海浦东国际机场”
（本章完）
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