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‘呜呜，别说了别说了，我买，我买还不行嘛！
’
‘这电池太Tm的牛逼了，原本还纠结是买油车还是电车，现在还犹豫个屁，直接无脑冲电车就好。
’
‘以后谁在敢喊新能源汽车有电量焦虑的？续航3ooo公里，我就问问还有谁，那辆油车不服出来溜溜？’
‘羡慕的口水哗哗流，我手里的a6突然就不香了。
’
‘不就是钱嘛，虎鲸suV快点铺货啊！
我这边的4s店都没现货，我的钱包已经饥渴难耐了，还有其他的汽车公司呢，你们快点跟进，多多去买生物电池啊！
’
‘比燃油车还恐怖的续航，未来燃油车的结局已经注定，会被扫入历史垃圾堆。
’
‘好想要，可惜79.99万的价格，我的钱包不允许啊！
’
‘这个是顶配的价格，使用的是最高一档能量密度12oohkg的生物电池，而且新技术出来，价格肯定会高，以后技术成熟和产量上去了，电池价格肯定会便宜一些。
再不济，以后会有中低端的新能源汽车用上低配的生物电池，就算最低级的5oohkg的生物电池，也比现有的电池电量高一倍，能够让续航里程达到1ooo公里，足以满足大多数用车场景了，价格肯定也会更为亲民。
’
直播间也沸腾了，无数弹幕疯狂在刷新，这恐怖的续航里程，让每一个亲眼见证的观众心痒难耐。
新能源汽车最令人诟病的续航问题，因为生物电池的出现迎刃而解。
火了，彻底火了。
当直播结束，消息扩散，剪辑的各大自媒体很快就把这次直播内容散到互联网，引起全网震动。
比亚笛的虎鲸系列suV订单量也瞬间暴涨，即便高昂的价格也挡不住狂热的消费者，订单量都排到了一年之后。
这也引起其他汽车厂家羡慕嫉妒恨，连忙加快上马自家搭配生物电池的新能源汽车，尽快上市捞金，同时再次加大对杰科集团生物电池的采购。
雪花一般的采购订单来到了杰科集团，几座大型电池工厂24小时连轴转，生产出来的生物电池刚出工厂，就会被等候在外的货车拉走，送往了世界各地。
各个汽车厂家以最快的度，推出自己的生物电池新能源汽车抢占市场，并且销量格外疯狂，几乎都是供不应求的地步。
与之相反的，就是各大主打燃油汽车的车企感觉头顶都要塌了，旗下的燃油车销量一降再降。
过去月销万辆的车型，现在能销出去一千辆都算不错了。
虽然不至于到无人问津，但是按照这种销量下跌的趋势，谁都知道这是燃油车的黄昏降至，未来是属于新能源汽车的。
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