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公路
利比亚境内陆路交通以公路为主。
公路网遍布全国主要城市，总长100，024公里，其中铺装路面57，214公里，农用路42，810公里。
主干线为贯穿利比亚东西的沿海公路，东连埃及，西接突尼斯。
准高速公路主要是首都的黎波里的二环路，总长约35公里。
铁路
利比亚无铁路，建设中的铁路因战争停工。
利比亚当局有重启建设地铁的计划。
利比亚地铁项目早在20世纪80年代就由匈牙利公司进行纸上研究及规划，2008年，利比亚铁道人民委员会规划的黎波里三条地铁线：A、B、C线，B线从的黎波里机场出发，分别到大学及地中海边，全长25-27公里，向中地海外邀标。
B线只是利比亚城市公共运输系统的一部分，该系统包括的黎波里及班加西的地面及地下系统，的黎波里A、B、C线，班加西的公交系统等。
整个系统所需投资达300亿欧元。
空运
利比亚拥有三家航空公司，即两家国有企业（利比亚阿拉伯航空公司、泛非航空公司）和一家私人企业（布雷格航空公司）。
泛非航空公司主要业务为国际航线，可通达欧洲、阿拉伯国家及非洲国家的主要城市。
主要民用机场设在的黎波里、班加西、米苏腊塔、赛卜哈、土布鲁克、锡尔特和布雷加等。
国内各主要城市之间通航，旅行比较方便。
外国多家航空公司在的黎波里和班加西设有办事处，如阿联酋航空、卡塔尔航空、英航、法航、荷航、意航、瑞航、汉莎航空公司等。
2017年，利比亚的航空公司运送旅客118.64万人次。
水运
利比亚北临地中海，拥有1900公里海岸线，主要海港为的黎波里、班加西、米苏腊塔和胡姆斯等重要海港，可通往突尼斯、马耳他、埃及、迪拜和欧洲等主要港口。
利比亚内战期间，米苏拉塔等港口多条国际航线停运。
管道
利比亚油田通过管道网络接至地中海。
利比亚国家石油公司拥有7条输油管道，有6个石油储备基地，并还在筹化扩建石油储备和炼油基地。
社会
媒体
主要报刊有《新黎明报》（阿文日报）、《绿色进军周报》（阿文和英文）、《民众国周报》（阿文和英文）。
民众国通讯社为官方通讯社，每天出版阿、英、法文新闻稿，在巴黎、伦敦、罗马和贝鲁特等地设有分社。
官方电台有（1）创建于1957年的民众国广播电台，1979年后改为现名，用阿语和英语从的黎波里和班加西广播；（2）大阿拉伯祖国和革命委员会之声电台，用英、法、俄、德、罗、匈、南、保、捷等语言广播；（3）民众国电视台，创建于1968年，后改现名，用阿、英、法语播放。
教育
利比亚实行免费教育。
15岁以上接受过教育的人口约占人口总数的79%，利现有小学3451所，并不断增加，各类职业中学1150所，总计在校学生为145.555万人，各级学校教师总数为30.3146万人（据2006年公布的数字）。
利比亚高等教育事业归高等教育人民委员会管理，各大学和院系也都设有各级人民委员会，负责学校的具体管理。
利21世纪初有14所高校，著名大学主要有：最高研究院、的黎波里法塔赫大学、班加西高尔尤努斯大学、宣教学院、石油学院、苏尔特塔赫迪大学、贝达欧麦尔·穆赫塔尔大学、胡姆斯纳赛尔大学、扎维耶四月七日大学等，其中前4所大学有授予硕士和博士学位的资格。
截至2005年，利共有大学教师11928名，就读学生254456名，其中研究生2095名，教师学生比为1：21，基本与国际平均水平持平。
学生在大学第1年接受全科教育，从第2年开始自主选择各系学习，本科阶段一般为4年，研究生教育一般为2-3年。
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