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第50章 路怒症不能惯着求追读(第2页)

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对手,反倒更容易勾起孙涛的兴趣。

只见他也是一脚地板油下去,5.4LV8正宗美系肌肉引擎的咆哮,仿佛让空气中都带着一丝颤动。

高达5oo匹的马力源源不断涌现,福特眼镜蛇瞬间就过了前面的宝马m3,直追陈向北的翼豹sIT。

直到这一刻,长毛才从震惊中反应过来,意识到开斯巴鲁翼豹的小赤佬不是什么简单角色。

但他并没有任何退缩的情绪出现,更多是一种被“欺骗”

的愤怒。

不管开斯巴鲁翼豹的小赤佬是何方神圣,今天来到东海的sRT车队的地盘,哪怕是条过江龙,都得老老实实给老子盘着!

宝马m3同样不是什么吃素的车型,特别长毛这辆e92双门版轿跑,相比较标准的e9o四门版,车重更轻、提更快,操控性更好。

三辆车就这样在午夜东海中环狂飙起来,福特眼镜蛇凭借着断档式的马力领先,在中环高架这种路面环境,很容易就拉近了跟陈向北翼豹sTI的车距。

听着后方越来越近的引擎轰鸣声,梁驰看着陈向北平静的侧脸,忍不住激道:“小子,这里不是南云山道,马力有着很大优势,你该不会跑不过后面那辆福特眼镜蛇吧?”

“梁叔,真跑不过就得怪你改车不给力了。”

“要是爆改动机压榨出上千匹马力,我会输?”

听到陈向北这话,梁驰反倒是笑了起来。

“你小子还有心情开玩笑,看来输不了。”

这大半年相处下来,梁驰太了解陈向北的秉性,能甩锅说明还有余力。

果然当陈向北这句话说完,只见他直接降档全油门提,翼豹sTI的指针很快攀升过六千转。

中环高架的路面环境,确实对于大马力性能车很友好,不像山道那样弯弯绕绕。

但是现在刚过十二点,放在广深南云山这种偏僻地方,可能已经没什么车辆上山。

可放在东海这种国际性大都市,中环高架上不说车水马龙,至少目光所及之处,依旧还有着不少第三方车辆行驶。

美系肌肉车为什么有着大马力、底盘扎实、动力线性种种优势,却始终没有脱离地域环境,像日系性能车那样在全球流行起来。

除开排量法规,油耗高这些跟驾驶无关的选项,究其根本原因就在于它们“直道王,弯道亡”

的属性。

大排量自吸动机加上扎实的车身,让美系肌肉车往往比日系性能车重了数百公斤。

就好比孙涛这辆福特眼镜蛇,车重高达惊人的1.8吨!

哪怕《头文字d》漫画里面,被高桥凉介评价车头很重的“东瀛战神”

gTR,满打满算出厂质量也不过才1.4吨出头。

就这足足轻了4oo公斤的车重,过弯都避免不了推头的弊端,放在福特眼镜蛇身上的话,用“弯道亡”

三字形容还真不算夸张。

随着车越来越快,势必要频繁变道越高架上第三方社会车辆,这时候两辆车的操控能力,以及车手驾驶能力差距就完全暴露出来了。

陈向北驾驶的斯巴鲁翼豹sTI,如同鬼魅一般在车流中来回穿梭着,很多时候跟车距离之近,让坐在副驾驶的梁驰手心都捏出了一把汗。

要知道看在梁驰的眼中,仿佛陈向北下一秒就得撞上去,却偏偏每次都能差之毫厘的完成精准越。

之前还有心情事言语刺激调侃的梁驰,此刻脸色已经逐渐惨白起来,额头上开始冒出细细的汗珠。

这种身在其中的第一视角感受,远远不是站在赛道旁观战能够比拟的,他感觉比坐过山车还要刺激。

这小子的精准操控能力,完全就属于刀尖上跳舞,是真的有点恐怖了!

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(本章完)

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