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第31章 四轮马车(第2页)

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其实商周时期,甚至更早,中国便有了四轮马车。

到了春秋战国时期,逐渐被淘汰的原因有且仅有一个,那就是不易转向,容易侧翻。

解决转向问题,对曾为华夏国科技工作者的陶响来说,根本不算什么难事。

四轮马车车身分成两部分,前面两个轮子为一部分,后面两个轮子为另一部分。

只要在前面两个轮子中间增加一个转向轴,通过转向轴再与整车的底盘固定。

就可灵活转向了。

只是转向轴的材料选用花了陶商不少的时间。

既要坚固结实,又要耐磨。

后来在陶响的建议下,用铁柱套上牛皮,再滴入桐油润滑,总算做成功了。

陶响又略作改进,把前面挡板加高三尺,加厚两寸,外覆铁皮,临战时,把四轮马车排成一列,就成了一个简易版的城墙。

四轮马车的制作就此固定下来,迅速量产。

陶响深信,有了上述配置,长戟营对于普通骑兵,已可立于不败之地。

碰上异族骑兵,必然会给敌人一个巨大的"

惊喜”

后来数十年乃至更长时间里,也证明了陶响所言非虚。

至于巨猿营,乃是为山地作战和攻城作战所设。

所有士兵,皆身手敏捷,善于攀爬。

高山丛林行走,如履平地。

身负圆盾。

另加短弓一张,制式腰刀一把。

青徐二州,疆域广大。

故五营士卒,需要防守的区域相应也大。

所以不可能会是单一兵种。

每营士卒,暂定人,其中主兵营人。

轻重部4000人,斥候部,骑兵1300人。

弓箭部(含巨弩部)3000人。

工兵部1000人。

医疗部200人。

另主将亲兵300人(含传令兵),副将亲兵200(含传令兵)。

各营主副将为:雄狮营主将为太史慈,副将为牵招。

火舞营主将为徐盛,副将为李乾。

魏延任曲长。

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