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“霍祥——”
“诶，小的在！”
“去买票，买最早一趟火车票！”
“是是，小的这就去。”
霍祥犹豫了一下，还是硬着头皮的小声问道：“小姐，买去哪里的票？北平？”
萧瑜闭目深深呼吸了几次，再睁开眼，已是一片冷淡：
“不，去重庆。”
作者有话要说： 1.笕桥中央航空学校是1928年11月成立于南京的中央军校航空队，是中国空军的摇篮之一。
1931年春，校舍和机场等建成，设立机构，采购飞机，招生办学，并先后在洛阳、广州设立分校。
至1937年抗战前，共培训学员500余名。
抗日战争爆发后，中央航空学校迁至云南昆明巫家坝原云南航空学校旧址，并改组为空军军官学校。
1943年冬，迁至属于今巴基斯坦的拉合尔。
抗日战争胜利后迁回杭州笕桥，并分别在洛阳和广州设立分校。
1948年冬迁台湾。
2.弟弟真的特别好，只可惜是弟弟，二哥哥也特别特别好，只可惜是哥哥，只能便宜云老板了
3.台阶给了，可惜云老板没接住
二小姐：哼，我去找二哥哥！
╭（╯^╰）╮
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第102章
川渝之地，沃野千里，天府之国，自古以来就是隔绝于中原地区的一片世外桃源。
而今名义上是国府的一个省，实际大权却掌握在地方军阀手中，经济文化自成体系，南京政府鞭长莫及。
古人云：蜀道难，难于上青天。
截至当下，从中原入川没有铁路，公路也不发达，唯有长江水路可通。
而三峡天险，所有开往重庆的大船必须在宜昌港口换为小船，才能在险峻河道上溯江而上，进入四川。
而今，能够完成换载的大马力小火轮，几乎都掌控在一家公司——耀中航运的名下。
耀中公司总部办公楼的中央会议室内，刚刚结束了一场长达数小时的高层内部会议，可人人脸上不见疲惫，反而满是欢欣鼓舞。
就在前不久，他们终于结束了一场漫长而惨烈的价格战，联合一众中国轮船公司，与英美等外资轮船公司一决生死。
这一整年，坊间都在谣传：美商捷江与中国耀中必定有一个从此在长江上消失。
然而最终的结果是，捷江破产倒闭，耀中岿然不动，后者甚至还从倒闭的捷江公司手里买下了数只轮船，接收了大批人员。
散会以后，众人陆续离开，只留霍锦宁一人还坐在原位，凝神翻阅着过去几个月来航运价格波动的报表。
坐在他身边的谢景澜活动了一下僵硬的脖子，半开玩笑道：
“若不是英国公司捷足先登，捷江全部轮船可不都是我们的囊中之物，真是可惜。”
霍锦宁笑了笑，合上报表：“不必着急。”
四个字说得轻描淡写，却又势在必得。
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