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横着走倒是不必了。
但是，微机这个她真的感兴趣！
国家现在还是重视基础研究、自主研究的阶段，很多技术哪怕是从模仿开始，追求的也是要彻底吃透，在这个基础上再进一步提升，把核心技术握在自己手里。
这个过程很慢，不光需要很长的时间，还需要耐心和毅力。
并不是很容易坚持下去的。
尤其是经过了这十年的压抑之后，人们开始触底反弹，追求精神自由、物质自由，各种各样的自由和享受。
像科研这种需要耐心，需要耐得住寂寞的领域，反而进入了低谷期。
所以，改开之后，技术可以引进了，一些难啃的自主研究就中断了，技术都靠引进，表面上看起来是飞速发展了，但是根基并不是那么稳。
如果我们现在就在科技方面有所突破，在科研方面建立起充分的民族自信，那么，改开，更多的就变成了一种平等的物资交易和互通有无，“急功近利”
的事就能少做一点，就能继续重视自主研究和创新，因为这能带来实际的利益。
谢赟笑了笑，说道：“我逐一回答您的问题。
汽车技术的培训，来这儿之前我们也在思考这个问题，我们正在着手编写相关的教材，打算先培训一批工程师，由他们再去给其他有需要的厂子进行培训。
不过，既然您这边也提出了这个问题，具体的培训方式我们可以再商量。
我们包售后的。
我可以这么跟您说，每一项由我们那儿传出来的技术，我都是全程参与了研究的，有任何问题我都可以出面负责解决。
另外，还有两个年轻人也可以独立进行培训。
一个是在我们那儿插队的知青李知新同志，另一个是我弟弟，他虽然年纪小，但是在科研方面挺有天赋的。”
“你们在编写教材？”
“是的，是针对一线工程师和技术员的教材。
而且不只是汽车方面的，涉及到机械工程的方方面面。”
“你们怎么会有这个想法？”
“实际工作需要嘛。
我们虽然是个研究院，但是从来没有脱离实际，我们和东省的各个工厂一直都有联系跟合作的。
就比如任城拖拉机厂，我们帮忙改进了拖拉机的发动机，就是在这个过程中，才萌生出了要研发一款汽车发动机的想法。
后来，我们又帮东省汽车厂改进了载重卡车发动机。
这两个厂都派了工程师到我们那儿去学习。
汽车厂的人现在还在我们那儿呢。
我们想着，新汽车即将投产，实践中肯定还会遇到各种问题。
那么，本着未雨绸缪的原则，我们要先给工程师和技术员做做培训，尽可能让他们也把新技术吃透了。”
老刘夸道：“好，好啊！
你们想的很周到。
你们这个教材打算出版吗？”
“要的，等编写的差不多了，我会联系出版社。”
“这种琐事你就别操心了，我让秘书给你联系出版社。
你们教材编好了，你就来找我。
出版的事我帮你办了。”
“那太谢谢您了。”
谢赟笑着说道，“说起来，我们以后可能会频繁地和一机部打交道呢。
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