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荀士儒在旁边给几位倒茶，顺便也得知了刚才进来的这位年轻人，居然就是《活着》的作家春明。
荀士儒在农业科学院工作，属于是借调性质。
平日里除了学习，也喜欢看些小说。
从去年开始春明这个作家已经是大家耳熟能详的名字。
也难怪能和父亲这帮人在一起。
书房里，老杨把《雪国列车》的稿子放在桌面上，和蒋明春对坐而谈。
说是谈，其实就是一问一答。
“我见你在小说开始提到，这列火车是一列永动火车，不需要任何能源就能自主行驶。
还有，那个让世界气温降到零下几十度的气象弹。
我想知道，你的这些设定灵感来自于哪里？”
有些人只知道，杨老先生是研究红学的着名学者。
却不知道，研究红学只是人家的业余爱好。
杨老先生年轻的时候就在某地工作过一段时间，还担任过顾问。
蒋明春提到的“气象弹”
也就是气象武器，让他很感兴趣。
这个概念早在四十多年前就被提及，可是关注的人比较少。
蒋明春几乎没有多做思考：
“‘永动机’这个词，其实早在十三世纪就已经有人提出了。
它并不是一个新颖的名词。
我在燕大图书馆偶然间看到过一本有关西方工业发展的历史。
里面提到法国一个名叫亨内考的人发明了一种“魔轮”
。
轮子中央有个转动轴，轮子的边缘等距地安装着12根活动短杆。
每个短杆的一端装有1个铁球。
他认为，魔轮通过安放在转轮上一系列可动的悬臂，就可以实现永动。
看到这一段的时候我就在想，未来我们会不会造出真正的永动机，这样的东西如果用在交通和工业方面又会是怎样的情形？
至于‘气象弹’也就是气象武器，这个就更不用说了，之前老美制造的人工暴雨，不就是气象武器引起的吗。
气象武器可以引发降雨，未来也可能发展到大幅度降温。”
蒋明春说话的时候，老杨一直盯着对方的眼睛。
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