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kd（散件组装）工厂，开启了本地化生产的探索
。
通过
kd
工厂模式，长城汽车有效降低了生产成本，规避了部分贸易壁垒，同时能够更好地满足当地市场需求，提高产品的市场响应速度
。
此后，长城汽车陆续在马来西亚、伊朗、突尼斯等国家建立
kd
工厂，进一步扩大海外生产布局
。
在马来西亚，长城汽车根据当地消费者对车辆空间和配置的偏好，对车型进行本地化改进，推出了更符合当地市场需求的
suv
车型，受到当地消费者的欢迎，市场份额稳步提升
。
这一时期，长城汽车还积极开展技术合作与交流，提升产品技术水平。
与国际知名零部件供应商合作，引入先进的技术和零部件，应用于海外车型，提升产品的品质和竞争力
。
同时，加强自身研发能力建设，在保定、上海、日本、美国等地设立研发中心，形成全球化研发体系，为海外市场的持续拓展提供技术支持
。
2016
年，长城汽车发布
“全球化战略”
，明确提出要打造具有全球竞争力的汽车品牌
。
为提升品牌形象，长城汽车在海外市场加大品牌推广力度，通过赞助体育赛事、参与公益活动等方式，提升品牌知名度和美誉度
。
在澳大利亚，长城汽车赞助当地的越野赛事，借助赛事的影响力，展示哈弗品牌
suv
车型的卓越性能，吸引了众多越野爱好者的关注，品牌形象得到大幅提升
。
在南非，长城汽车开展公益植树活动，积极履行社会责任，赢得了当地社会的认可和好评
。
在市场深耕方面，长城汽车进一步优化产品布局，针对不同地区的市场需求，推出差异化产品。
在南美市场，当地消费者对皮卡的载货能力和舒适性有较高要求，长城汽车推出了长城炮系列皮卡，凭借大气的外观、丰富的配置以及出色的载货能力，迅速在南美皮卡市场占据一席之地
。
在欧洲市场，环保法规严格，消费者对汽车的安全性、智能化水平要求较高，长城汽车加大在新能源和智能网联技术方面的研发投入，推出了新能源车型欧拉好猫以及具备先进智能驾驶辅助系统的车型，逐步进入欧洲市场
。
同时，长城汽车持续完善海外售后服务体系，在全球多个国家和地区设立售后服务网点，为消费者提供及时、专业的售后服务
。
建立海外配件中心库，确保零部件的及时供应，提高售后服务效率，提升客户满意度
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