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公司承建，预计造价
5
亿美元。
按照规划，该工厂将配备一条
4
英里（约
6
公里）长的铁路支线，建成后面积可达
300
万平方英尺（约
28
万平方米），并可提供
4500
个全职工作岗位。
内华达州政府也对该项目给予了大力支持，提供了
2.15
亿美元的税收优惠。
2016
年
4
月，基础设施建设正式启动。
与此同时，2016
年
5
月
24
日，加利福尼亚州瓦列霍市宣布将召开特别市议会会议，考虑与法拉第未来达成独家谈判协议，希望将其引入马雷岛，这一项目若落地，预计将为当地经济带来数亿美元的新投资。
5
月
31
日，市议会一致同意签订为期
6
个月的协议。
不过，由于法拉第未来计划在北拉斯维加斯开发生产汽车和工厂，最终于
2017
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