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ax7基于东风与psa集团合作的平台打造。
ax7的上市，迅速在竞争激烈的suv市场中站稳脚跟，2014
年12月销量突破5000辆，2015年11月销量达5707辆，年累计销量辆，成为东风风神的销量支柱车型，助力品牌在suv市场打开局面，开启了新的发展篇章。
2015年，东风风神与psa集团联合开发风神l60，这款车融合了双方的技术优势，进一步丰富了品牌的产品序列，满足了不同消费者的需求。
2016年，东风风神推出首款自主高端乘用车——东风a9，a9定位为中大型轿车，试图在高端市场中展现东风风神的技术实力与品牌魅力，虽销量未达预期，但为品牌积累了宝贵的高端制造经验。
在全球汽车产业向新能源转型的大趋势下，东风风神积极布局新能源领域。
2017年10月12日，东风风神定位于纯电动紧凑型轿车e70车型在第十八届武汉国际汽车展览会上正式上市。
e70的上市，标志着东风风神在新能源领域迈出了重要一步，为后续新能源车型的研发与推广奠定了基础。
此后，东风风神不断在新能源技术上发力，积极推进isg、cng和纯电动汽车项目，陆续推出多款新能源车型，如东风风神s30
bs等，逐步完善新能源产品矩阵，顺应汽车行业发展的新潮流，为消费者提供更多绿色出行选择。
围绕年轻化战略，东风风神紧跟市场和客户需求，不断推陈出新。
2020
年，东风风神发布全新
“风神赛道标识”
aeo露s，同时，奕炫gs与奕炫ev正式宣布上市。
2021年4月8日，东风风神2021款奕炫弈炫gs正式上市。
2022年2月20日，东风风神在
“黑金战甲”
暗夜?奕炫
max
破晓版、圣光版之后，新推黑红配色的燃油版暗夜?奕炫
max（锋芒版）上市。
2022年，东风风神在市场表现上成绩斐然，全年销量辆，同比增长58%，创下历史销量新高。
同时，在海外市场也取得突破，上半年提前完成海外市场全年销售目标，在中东地区展开销售，6-8月受拉美合作方邀请，成功拿下1400
辆东风风神采购订单，10月东风新车奕炫max、ax7马赫等车型在以沙特阿拉伯为代表的中东市场上市，产品阵容更加丰富完善，为自主品牌的出海之路打造了模范模板。
2023年，东风风神加速全面电动化转型步伐。
3月26日，东风风神奕炫gs马赫版正式上市，共三款车型，售价在8.59万至9.99万元之间。
奕炫gs马赫版在外观和内饰上延续了奕炫家族的运动风格，动力上搭载马赫动力1.5t
发动机，进一步提升了产品竞争力。
4月18日，东风汽车在上海车展上发布东风风神新能源战略转型计划，明确从2024年起，东风风神将实现100%电动化，每年至少投放两款新能源车型，三年内至少发布8款新能源产品。
同年，东风风神推出全新主流电动系列品牌eπ，并发布首款概念车eπ2023。
eπ品牌致力于为消费者提供高品质、智能化的新能源汽车产品，满足用户日益多样化的出行需求。
从品牌理念的萌芽到如今在新能源与智能化领域的全面布局，东风风神在发展历程中始终坚守初心，不断创新突破。
通过持续的技术研发、丰富的产品矩阵以及精准的市场策略，东风风神在激烈的市场竞争中逐渐站稳脚跟，赢得了消费者的认可与信赖。
随着新能源战略的深入推进，东风风神有望在全球汽车产业变革的浪潮中，继续逐风前行，书写更加辉煌的篇章，为中国汽车工业的崛起贡献更大的力量。
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