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第一个出发的确有优
势。
可但凡是能在专业领域成为金字塔顶尖的一流选手，谁还没点高心气？
占尽便宜的开场真的好吗？
可能的确会增加胜利的概率。
但那绝不是他们想要的。
他们的胜利，应该由他们自己来书写，而绝不是凭借着出发前就已经决定好的巨大优势。
这跟赛场的裁判组全是瞎子有什么两样！
赢了都让人心里不舒服。
艾莫斯现在心里就很不舒服，所以在开场时才会磨磨蹭蹭好半天都不想上线，还在余曜开玩笑似地说交换时一口答应。
但余曜自己作为后出发者，心情就比较愉快了。
之所以出发比较晚，是因为他想跟艾莫斯拉开一点距离。
倒还真不是想故意再让同伴一步。
主要是现在就追赶实在没什么意思。
搭便车的路线说难不难，一共三十一条绳距，难点主要集中在六段线路上。
除去耐力角、怪兽裂缝、特富龙角等路段，其他的线路跟黎明之墙比起来，都跟玩儿一样，余曜相信艾莫斯自己应该也有这种感觉。
在这种对他们来说都没有难度的线路上火急火燎地想超车，实在不是什么明智的决定，还会不断消耗体力。
同时滑过短道速滑和坡面障碍追逐的人都知道，超车最好的地方，是最难保持平衡的弯道。
也只有在最难的地方一举超过才最是振奋人心。
当然了，更重要的是，简单线路都追那么急，万一艾莫斯一个不小心失误，脚滑了冲坠下来，岂不是刚好要砸在自己的头顶上？
还是要从安全的角度考虑一二的。
所以余曜现在一点都不着急。
他用了跟平时差不多的速度，不紧不慢地往上攀爬，偶尔还要停下来rua一把某只时不时就要飞过来的胖猫头鹰。
这样划水的态度，让少年的支持者一头雾水。
连法棍暴徒都奇怪起来。
【余为什么不赶紧追？】
他还以为余曜会马上追赶艾莫斯。
熊猫爱吃南瓜也不理解，【或许余是在保存体力？】
三十一段绳距，听起来不多，但绝对是个大工程，就算有顶绳保护也起不了多少作用，力气都还是要攀岩者自己出，绝对不亚于一场马拉松长跑。
长跑一开始就冲刺的人还是少数吧。
观众们这样安慰着自己。
又忍不住有点失望，还以为到等很久才能看见他们所期待的那种剑拔弩张情形。
可这样的安慰话还没说出口多久，屏幕里，领先一个路段，已经抵达第六段的艾莫斯就遭遇了搭便车线路上的第一个难点，自由爆破。
这是一堵异常光滑的高大岩墙。
乍一看跟黎明之墙也差不太多。
一直高速前进的艾莫斯不得已放慢了自己的速度。
与此同时，
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