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有了泡泡糖这个关键的联系点，小杨的嫌疑当然很大。
其次，小杨具有做手脚的机会，因为他曾跟随自己进入过这艘潜艇。
如果他真是间谍的话，也存在着谋杀自己的动机。
面对着这么厉害的科研人员，敌对势力又怎么可能放过？如果不能为己所用，那么最好的办法就是直接消除威胁。
小杨经过权衡，觉得拉拢自己的可能性非常小，于是乎，他就狠心下了杀手。
“想要印证这些猜测，首先要做的就是找到发生意外的原因！”
刘放想到这里朝柴油发动机的方向走去，经过地上的尸体身旁时，他发现自己心中没有任何惧怕。
这是一件很奇怪的事情，因为他的胆子一贯很小，别说亲眼看到尸体，就算是听说关于死人的事情，也会感觉不自在。
刘放心说：可能是他们的身份造成的吧，他们是祖国的忠魂，又怎么会害自己呢？
刘放对于潜艇发动机的工作机制还是很了解的，没过多久，他就找到了问题的所在。
说起来非常简单：柴油发动机的一条进气管道被人为的关闭掉了。
潜艇上的发动机有两条供氧管道，其中一条连接着压缩氧气罐，另一条直接跟艇内的空间相连。
在艇内氧气不充足的情况下，发动机会使用压缩氧气运行。
在艇内氧气充足的情况下，发动机就会使用艇内的氧气。
供氧方式通过一个阀门控制，想要转换供氧方式，只需要转动阀门就可以了。
艇内之所以会缺氧，进而造成如此惨重的后果，主要原因是原本跟压缩氧气相连的管道，被更换到了艇内的供氧管道上，但艇内跟外界相通的通气管的阀门却是闭合着的！
一般情况下，艇内自身空间容纳的氧气是不会给发动机供氧的。
因为空间有限，容纳的氧气也很有限。
发动机对于氧气的需求很大，如果采取这种方式供氧，在极短的时间内，就会把艇内的氧气消耗得干干净净。
如此一来，艇员们就会陷入缺氧的境地。
只有当潜艇上浮，通气管连接到外界，才会采用这种供氧的方式。
因为外界的氧气是很充足的，只要有管道相连接，就不存在缺氧的可能。
刘放双眼赤红，死死的盯着通气管上的阀门，眼中几欲喷出火来。
经过刚才的检查，他敢确定这是一起人为的事故，并且这个人极有可能就是小杨。
有人也许会觉得很奇怪：阀门都没打开，难道潜艇上的官兵不会检查一下吗？
其实他们检查过了，但有人却把阀门上贴着的指示牌换了个方位，写着“开”
的标识牌，跟写着“关”
的标识牌被更换了位置，因此，就算检查了，他们也没发现异常。
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