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在原先的列车规划中，有两个比较大的问题。
就是当奴隶升至一级待遇后就没没有可上升的空间了，干活的积极性或多或少会有一些衰弱，但又不能让奴隶继续有上升空间，毕竟再往上走就该到打手待遇了，总不能让奴隶住在打手车厢吧？
包括列车目前赏赐的方式只有一种，那就是提升待遇。
但.
不同的功劳大小是不一样的，总不能每次都提升待遇，而且老猪如果日后立大功，怎么奖赏，待遇还怎么提？
换句话说。
就是赏无可赏了。
对于一个上位者来讲，面对立功的属下，没有可赏赐的东西了，这是一个极其危险的信号。
这个时候，就必须需要一种货币。
「买肉券」也就应用而生。
当将「买肉券」作为货币之后，其买肉的效果其实已经是最不起眼的，那些卖肉的居民和恒星号列车便起到一种锚定物的效果，就像纸质货币的锚定物是黄金和国债一样。
而他也不再需要担心赏无可赏了。
「买肉券」的话语权完全在他这里，奴隶们虽然最高只能升到1级居民待遇，但却可以一直赚买肉券，从而为自己换取一个1oo平的大房子，包括待遇晋升。
而卖肉的居民，也不会像以前一样，而是在市场经济下拥有了更多自由交易权。
每个人都可以根据自己的容貌，技术，乃至情绪价值，给自己标不同的价码。
比如这个女人一次三张，另外一个女人一次五张。
这种制度下的列车。
生产效率要高于奴隶制，每个人的工作积极性要高于以前。
在以前的奴隶制列车里，所有奴隶都是眼神涣散的，完全不知道明天会生什么，只知道干活，但这种制度出来后，所有人都有了目标。
他在商店里放了不少好东西。
左手制造「买肉券」通过待遇下去。
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