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第6章 钱花的不够多(第2页)

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每次一想到KH工业提过的S合金装甲,劳夫就会忍不住打电话到KH工业,去询问S合金装甲的开发进度。

可是每次得到的答案都是“S合金的冶炼技术还在研究中”

,这就让劳夫焦躁不堪,而且还怀疑KH工业是不是在敷衍他,不然为什么要重新研究出S合金冶炼技术需要这么久的时间?

劳夫决定叫情报部长派人去KH工业探查一下,KH工业是真的还没重新研究出S合金冶炼技术呢?或者只是在敷衍他?或者是有其他理由?

帝国“现在”

每个月都要耗资三千五百亿克朗的经费,向KH工业采购为数大约两千台的蝾螈式机甲与五百台龙式机甲、向曼宁工业采购三千五百台幽灵式机甲,还有用于添购可供幽灵式机甲和龙式机甲使用的CPOS控制系统,再加上其他林林总总的军费,一个月少说也得花上六、七千亿克朗。

虽说听起来很吓人,但是要拖垮像克萨帝国这种大国的财政,只靠一个月六、七千亿克朗的军费也得花上很长的时间,至少两、三年内是没有希望能够拖垮帝国的财政。

就为了帝国“花钱不够多”

,成功甚至还开始改写能够让曼宁工业主力“妖皇式”

机甲所使用的CPOS控制系统,打算引诱帝国放弃造价较为便宜的幽灵式机甲,转去采购更花钱的妖皇式机甲,这样可以增加帝国军花钱的速度。

联邦因为是民主制度,没有办法穷兵黩武地每个月砸下大笔经费来购买机甲,但是每个月购买各式机甲的经费也达到了三千亿元,大约四千五百亿克朗,而且联邦比帝国要更为富裕,一个月砸个三千亿元购买机甲的开销要让联邦元气大伤不是不可能,但是没个十几年看不出效果。

不过,就因为帝国和联邦同时花了大钱采购与秦氏科技有关的产品,特别是蝾螈式机甲、辉阳式机甲和射手座机甲都使用了微缩化动力炉,所以德雷斯登光是靠着军品输出,一个月就可以赚三千亿到四千亿克朗的外汇,只要四个月就能赚够每年要偿付给帝国各大银行的贷款还款与利息,还有多余的闲钱用来重建遭到严重破坏的民生经济与补充军备。

估计只要两年,就可以让德雷斯登的民生经济恢复原状,军备也能恢复到战前一个师的兵力,而且还都是装配了最顶级机甲的军力。

可是,再怎么算,不管是等着帝国因为财政被掏空而衰弱下去,或是德雷斯登凭自己的努力而武装起来,要真正开始向帝国发动复仇战争,至少也要等上两年。

为了打发这两年的等待时间,成功决定利用时间来研制“凤凰式”

机甲,而且凤凰式机甲如果能够研制出来,就可以大幅增加德雷斯登的机甲部队实力。

桑尼维尔企业本来想靠着满天星自动机械,来达到替猎狮式机甲骗取CP?

S控制系统使用权的目的,但是阴错阳差,反而让成功顺籐摸瓜,意外解决了桑尼维尔企业这个“潜在的隐患”

,最后导致桑尼维尔企业被河洛工业所兼并的结而在兼并了桑尼维尔企业,并吸收了桑尼维尔企业的科技和科研人员之后,河洛工业的许多科技都有了突破,其中最重要的,就是原本预计要使用在研制“凤凰式”

机甲上的科技都得到了开发与完善。

除此之外,原本预计要使用在凤凰式机甲上的微缩化动力炉,也已经在蝾螈式机甲、辉阳式机甲和射手座机甲上得到了实用性验证,能将机甲的总和出力大幅提升,这样要供应凤凰式机甲预定搭载的“扩散融合炮”

的所需能量应该是没有问题了。

既然一切的研制条件都已经成熟,当然没有不研制凤凰式机甲的道理。

成功根据在蝾螈式机甲、辉阳式机甲和射手座机甲上运用微缩化动力炉的经验,决定要以S金属来当成制造凤凰式机甲的主要材料,而不是仅仅以S金属来覆盖凤凰式机甲的装甲而已。

会决定整台凤凰式机甲都要以S金属来制造,主要是因为在搭载了多数微缩化动力炉之后,机甲的总和动力输出能够大幅提升。

这除了表示机甲能够搭载许多的能量武器以外,同时也表示机甲有更多的动力来供应给飞行推进器和传动伺服器,让飞行推进器能够获得更大的推进出力、传动伺服器能够驱动更沉重的机身部件o但是,要能够驱动更沉重的机身部件,除了要有强大的动力以外,传动伺服器本身的零件也要足够强韧,机身的钢骨同样也要强韧,否则很有可能会因为承受不住强大出力,而扭曲变形甚至断裂,导致零件损坏,套句玛丽亚说的话,就是“用力过猛导致肌肉拉伤、关节脱臼,甚至骨折的情形”

虎式机甲在处理这种情况的时候,是在每个可动关节都采用复数的传动伺服器来平均分担每个传动伺服器的工作负荷,同时采用更粗大的钢骨结构。

可是装配复数的传动伺服器和使用更粗大的钢骨就会导致机身变得臃肿肥大和沉重,这也是虎式机甲放弃了机动性,干脆彻底走向强调火力和防护力的原因,成功可不想将r凤凰式”

机甲制造成臃肿的“火鸡式”

机甲。

如果为了怕过量的动力导致传动伺服器或是钢骨损坏,而采用调整动力输出量的方式,那么就会面临另一个问题:动力炉在供应传动伺服器的能量时必须减少出力,而在供应能量武器的能量时又必须提高出力。

偏偏凤凰式机甲预定搭载的“扩散融合炮”

需要的能量太过庞大,使得“扩散融合炮”

与传动伺服器之间需要的能量落差太大,动力炉要是频繁地在超高的能量输出与超低的能量输出之间进行动力输出调节,不但很浪费燃料,还很容易造成动力炉损坏并爆炸。

既然成功不想采用复数的传动伺服器,又不愿意冒着动力炉损毁的危险,进行巨幅落差的能量调节,因此唯一的解决方案就是以更高强度的金属来制造零件——像是S金属这种超高强度金属,这样就不用担心因为传动伺服器的出力太强而导致零件损坏了,还能借此提升凤凰式机甲的机动性。

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