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第60章 迪比亚 砸锅卖铁也得研究出来(第2页)

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而液态等离子电池就完全是两种电池概念了,电池能量密度比蜂窝电池还要高一倍!

更别说是其他的汽车电池了,直接被液态电池秒杀。

在没有强大之前,除非是官方能出面来保摇光能源才行。

有了官方做靠山,自然是不需要担心其他的问题了。

况且,他打算把液态电池对外出售,这样其他汽车公司就没法反对了。

它们想要存活下去,就必须找摇光能源购买电池。

反正找谁买电池不是买呢!

······

距离闪耀上市已经过去了几天,但是网上的热度依然不减。

随着第一批车主提到车,越来越多关于闪耀的用车体验视频也出现在了网上。

没有一个差评的,所有买到车的人全都都是对闪耀赞不绝口。

还没到手之前还不知道咋样,但真正自己体验过闪耀之后,他们才知道这台车到底有多牛逼!

颜值方面先不说,只能说萝卜青菜各有所爱,内饰不说多豪华,但也已经挺良心的。

而最让这些人深有体会并且直观感受的是闪耀的动力!

那真的是非常猛!

只要一踩电门,一股强烈的推背感让一些不适应的人,第一次提速脑子都有些晕眩之感。

闪耀的提速实在是太猛了!

只需要轻轻踩电门,它的提速都比其他车子要快太多了。

毕竟实测3.1秒的灵摆加速可不是吃素的!

大多数人都是没开过超跑的,但想必那些超跑的零百加速实力也不过如此吧!

甚至还有许多超跑的零百加速实力都比不上闪耀。

闪耀真正让所有人都体验了一把超跑才能拥有的速度!

那些超跑最便宜的都要一两百万以上,而闪耀只需要二三十万,就可以让所有人都拥有超跑的速度!

而闪耀的续航能力,更是被所有闪耀车主们津津乐道地炫耀着。

尤其是那些开过电车的人,对闪耀的续航最深有体会。

自从开了闪耀之后,他们都能明显感觉到电池的掉电速度要慢了许多。

以前可能开了一会儿就会掉百分之一的电,而现在的闪耀,开了很长一段距离,才会掉百分之一的电。

据用完一次电的那些闪耀车主们表示,续航确实能达到七百公里以上。

他们并不像车评人测试那般,一次性把车子的电量都用完。

不过根据行驶公里数,还有剩余电流就能算出,车子的续航大概是多少了。

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