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不过内行人还是能很快看出，这正是基于锥导理论设计出的一系列共基准椎乘波体。
“在乘波体自由流上表面不变的情况下，可以只通过改变压缩面，也就是下表面的气动外形来满足不同来流马赫数的设计要求……当然这是基于锥导理论设计的结果，无法为燃冲压动机提供均匀压缩气流，但吸气式高所用的吻切锥乘波体在原理上是相通的……”
“……”
再往后，为了证明这一理论的可行性，常浩南还展示了一个相对完整的设计计算方法。
不过，这就是只有核心技术人员才能看懂的部分了。
也并非现场军代表们所关注的重点。
“保持上表面不变，更换压缩面……”
空军代表对于这种玩法显然更加熟悉，率先反应过来：
“就像是kh31p导弹根据目标雷达的不同波段切换导引头那样？”
常浩南摇摇头：
“甚至都不需要换一整个弹头那么麻烦……只需要在射之前根据目标距离不同更换相对应的压缩面整流罩就行。”
这下子，所有人都瞬间理解了。
“也就是说，只需要装备一种型号的基础弹头，就能适应从台……从1ooo公里到1oooo公里之间的不同任务需求？”
第二炮兵的代表瞬间就坐直了身子。
“差不多，当然洲际武器需要更大规模的助推段，所以出于成本考虑，可能还是需要装备远近两种型号，不过弹头确实可以合二为一。”
常浩南又切换到另一张经过渲染、更容易看懂的图片：
“实际上，如果未来的冲压动机也能适应更大范围的工作区间，那么甚至可以做出滑翔-巡航两级的乘波体设计，也就是在滑翔和巡航阶段使用不同的乘波体，滑翔段乘波体在中途抛掉整流罩，就可以变成巡航段乘波体，从而实现大气层内和临近空间之间的自由跨越……”
（本章完）
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