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唉唉唉，到地儿了，就停这儿！
我要好好看看到底是什么沉船，有没有什么宝贝！”
再次运起水镜术，对着海底一阵搜索。
这一带的海底地形十分平坦，没有什么大的起伏，搜索起来十分容易。
没一会儿，海隆就找到了沉船的位置。
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这艘船是全木制结构，船长大约十三、四米，宽三米左右。
最明显的特征是，这条船竟然由两艘船拼对而成。
特征太明显了，正是明清时期，这一带广泛应用的大对渔船，也叫绿眉毛大对船，或者叫廿只眼睛船。
这是因为，船头两侧均装饰“船眼睛”
，并在两端依船眼镜顺次各画上红黄绿白色圈眼九只，称为廿只眼睛船。
两侧船舷上绘漆两条绿色长眉，称为绿眉毛大对船。
这种船由两艘渔船拼对而成。
一艘船撒网捕鱼，另一艘船担负带偎（渔绳）起网，前者为网船，后者称偎船。
网船与偎船船型、结构略有差异。
网船需投放拉回渔网操作和贮藏渔获等。
网船船型稍深，甲板放宽，后舱鳖壳较短。
偎船为生产指挥船，后舱鳖壳较长。
这种船船长约13.59米，船宽3.3米，型深1.26米，载重量约为10吨。
从明代开始一直延用到上世纪五十年代。
当看到竟然是一条渔船的时候，海隆就泄了气了。
谁都知道，哪个渔民也不会带着贵重的东西去出海捕鱼。
更何况自古渔民都是穷人，根本就不会有什么贵重物品。
所以，下面的这艘沉船上，根本不可能有什么宝贝。
海隆把情况和徐雅一说，徐雅立刻一摆手中船舵。
海雅号在海面上画了一个大弧，重新调整好了航向。
同时说道：“那就别耽误时间了，赶紧回家吧！”
海隆还没有从失望的情绪中回过神来，面前水镜术的画面中，却出现了一个小鱼群。
鱼群的规模很小，只有一百多条。
鱼的个体也不大，大的也不过三、五斤的样子，小的应该只有几两重。
可是这些都不是重点，重点的是那鱼的样子。
只见那鱼体背侧及上侧面黄褐色，下侧面和腹面为金黄色。
背鳍和尾鳍灰黄色，臀鳍、胸鳍和腹鳍黄色。
胸鳍基上端后方具一黑斑。
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