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早在互联网传入国内头几年，就有思想活跃的商人，看到未来市场的发展趋势。
其中，网络公司巨头林耀科技，更是花费巨资，开发出第一家网上购物平台。
只是，大肆宣传的项目，不过运行一个月，就惨遭滑铁卢。
而之前所做的市场调研，更是一点实际作用都没有，完全呈两端发展。
尽管随后林耀科技又做出新一轮的宣传，并进行大幅度促销、降价活动，但仍然没有挽回既定的结局。
直到一年后，该网上购物平台还是处于亏损状态，并毫无半点起色时，林耀科技上层董事局才彻底放弃了这个项目。
半年后，又有其他企业看中了，线上交易这种未被瓜分的空白市场。
自认为吸取到林耀科技的教训，做好了充分的前期准备。
只是，信心满满而来，却依旧是败兴而归，并没有打破这种僵局。
此后，断断续续还有不少的企业，准备进军这一块，但无一例外均以失败告终。
从各个企业的调研结果来看，线上交易，的确是未来的发展趋势，大多数人并不排斥这一种购物选择，反而还隐隐期待着。
但不可忽略的是，现存的快递行业，并不能满足这种网上购物的需求。
作为顾客，他下完单后，最想要的就是能早点收到自己买的货物。
可还处于单向作业的各大快递公司，不仅不能给客户提供一个物流反馈，还因为各种原因，产生滞后。
一次两次还好，次数多了，即便客户有再大的网购热情，也会慢慢地被消磨掉。
可以说，快递行业和网上交易，其实是相辅相成的两个板块。
只有快递行业发展到了一定的水平，网上交易才能真正地走到人民群众生活中。
反过来，网上交易达到了全民化，快递行业也就迎来了它的黄金时期。
李泽想进军线上市场，不仅是因为它做好了可以带来低成本、高利润，更因为它目前还处于空白时期，有很大的潜能去挖掘。
而且，因为前面大大小小企业的实时案例，敢再涉及这一板块的公司并不多。
毕竟，一个被无数人验证了是失败的市场，即便有再大的兴趣，大家也会顾忌一二。
李泽想趁着这样的时机，快速有效地抢占下网上交易市场。
这样即便以后有新者加入了，也动摇他不了在这一方面的地位。
只是，这样一来，对时间的要求就更严格了。
必须赶在新型的快递系统被大众接受之前，大力推出购物网站。
不然，若是被其他有同样想法的公司插入一角，那岂不是用自家的快递公司造福了竞争对手。
一下子打开全国市场，以李泽现有的资金根本就做不到，只能一步步地徐徐图之。
先打开一线市场，再打开二线、三线市场，最后才发展到全国的县镇。
j市，作为李泽所在的地，又是全国的经济中心，自然是第一批要打开的市场。
这两天，李泽重点研究了j市周边的几座城市。
他们的经济实力或许比不是j市来的繁华，但在全国范围内，也算得上是中等偏上的水平。
李泽打算以j市为中心，呈地毯式向周边蔓延。
初时，不考虑效果，只用最短的时间，在他所划定的城市打上烙印。
等这些地方，都设有了他们的快递网点，和运输车辆，才开始正式地抢占市场。
同时着手开发大型的网上交易平台，等快递公司步入正轨后，就在这些区域内大力推广。
最终，两者一前一后，蚕食全国所有的城市。
想起来似乎很简单，但真正实行起来，却有一系列的问题要解决。
而且，从计划中看，前期几乎一致处于亏损状态。
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