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第863章 给张同学当托儿(第1页)

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第863章给张同学当“托儿”

“不急不行啊,你们看看这才三月刚开始,就有多少笔收购或者投资成交了。”

从燃油车到新能源汽车转型的期间,包括车企以及汽车产业链上的上市公司都在攻城略地,2o16年仅仅只过去两个月,就有多笔收购达成了。

特斯拉目前正在起对太阳城的收购,一旦收购完成,特斯拉将不再是只卖纯电汽车,还将出售太阳城的电池板,电动车充电站等等。

从纯粹的汽车公司转型到了全方位的新能源公司,拥有包括储能在内的多项业务。

另外还有日产正在起对三菱的收购,日产计划收购三菱34%的股份,成为三菱单一最大股东,此外还有包括大众,通用等等跨国车企都是动作不断。

这是国际方面的,在国内也同样如此。

吉利以4亿元的价格收购东风南充汽车公司,获得了商用汽车生产资质的同时也拥了商用汽车的生产基地,弥补了吉利在商用汽车板块的短板。

商用汽车的利润率是相当可观的,虽然目前大基建有了一定的收缩,未来经济也会出现反复,但是商用车的使用场景多元化同样也是符合展趋势的。

此外还有宝鸡吉利与山西吉利之前的出让的股权,总公司也在回购当中,吉利正式开始战略上的扩张,而檀锦程也知道吉利同样对于利帆的新能源产业资源有兴趣。

还有就是a股上市公司金马股份,也就是众肽的母公司,目前正在筹划行股份收购众肽汽车,也就是让众肽汽车实出现借壳上市的目的。

按照金马股份对外的公告,上市公司将拟向众肽汽车全体股东行股份购买众肽1oo%股权,同时向包括铁牛集团在内的不过1o名符合条件的特定投资者非公开行股票募集配套资金。

具体的交易金额还不得而知,不过按照众肽的估值体系来看,这又是一笔过百亿元的大收购。

其他一些上市与非上市公司同样也是动作不断,动辄数十亿的投资并购,不断的出现在媒体以及上市公司的公告当中,a股时不时的有那么一家相关企业停牌,背后都是资本在运作。

尉来要想在这一轮资本大轮转过程当中不掉队,就必须加快度。

利帆的品牌是废了,但是利帆的资产还是非常优质的,同时还有吉利在后面盯着,檀锦程得抢在吉利空出手之前以最快的度把他给拿下来。

不然等到李老板空出身位来了,那尉来就处于竞争劣势了,以李老板在国内汽车圈的背景与实力,檀锦程不觉得在并购上能够抢得过他。

打的就是一个时间差。

眼下的吉利刚刚宣布收购东风南充汽车公司,加上他们在商用车领域没有任何的经验,还需要花上很长的一段时间进行消化,这个时间段就是尉来的优势。

“但是这个可逃不过利帆的眼睛哦。”

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